Rispondi alla Discussione

Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 555803" data-attributes="member: 13250">Come vedi dalla tabella che ho rubato qui a suo tempo da Moebius le assistenze/watt/coppia di Trail e turbo di fabbrica sono praticamente sovrapponibili. Ha senso modificarli perché di serie son fin troppo simili e a spanne il range 7/11 è qualcosa tra 300%/550% mentre 9/11 sarà 380/550%. Da prendere con le molle per le ragioni del post successivo.[ATTACH=full]83861[/ATTACH]</blockquote>