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Sistema Avinox M1 - thread ufficiale
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Testo
<blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 555507" data-attributes="member: 48"><p>Ma infatti ho detto che può essere simile, ma secondo me il parametro direttamente sulla ruota rimane più preciso e facile da utilizzare (come diceva [USER=180]@Moebius[/USER] altrimenti ci sono troppi SE da aggiungere).</p><p></p><p>All'atto pratico infatti con Avinox la pedalata e la spinta rimangono molto regolari anche sui fondi sconnessi dove la perdita di aderenza avviene in continuazione. Sin dalla prima volta che l'ho usato la sensazione è quella di pedalare su un fondo regolare, come fosse su asfalto e non ci fossero radici, pietre e ostacoli. Per questo consiglio di PROVARE perchè in pratica è molto efficace ed è qualcosa che non ho mai trovato su altri motori ed è proprio per questo che si possono gestire anche potenze elevate.</p><p></p><p>Non credo sia un caso che la utilizzi anche il nuovo Bafang RS che può arrivare a 140 Nm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO CROP, post: 555507, member: 48"] Ma infatti ho detto che può essere simile, ma secondo me il parametro direttamente sulla ruota rimane più preciso e facile da utilizzare (come diceva [USER=180]@Moebius[/USER] altrimenti ci sono troppi SE da aggiungere). All'atto pratico infatti con Avinox la pedalata e la spinta rimangono molto regolari anche sui fondi sconnessi dove la perdita di aderenza avviene in continuazione. Sin dalla prima volta che l'ho usato la sensazione è quella di pedalare su un fondo regolare, come fosse su asfalto e non ci fossero radici, pietre e ostacoli. Per questo consiglio di PROVARE perchè in pratica è molto efficace ed è qualcosa che non ho mai trovato su altri motori ed è proprio per questo che si possono gestire anche potenze elevate. Non credo sia un caso che la utilizzi anche il nuovo Bafang RS che può arrivare a 140 Nm. [/QUOTE]
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