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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 549582" data-attributes="member: 310">Ma che ha fatto questo?? Questa non è la mappa della AMflow, e non rappresenta in alcun modo il comportamento di un motore e-bike. È semplicemente la tabella della potenza umana, cioè il calcolo:Potenza = Coppia × Velocità angolare (rpm)La coppia è la forza che spingiamo sui pedali, la velocità è la cadenza.Infatti lui stesso ammette che “a motore spento” i valori corrispondono a quanto spingiamo con le nostre gambe… e ci mancherebbe: è la formula base della fisica. In questa tabella manca totalmente il fattore di moltiplicazione del motore, che — come visto nei post precedenti — varia da circa +100% a +800% con un plateau impostato in watt per ogni livello di assistenza.Senza quel dato, non si può parlare di mappa motore.Quindi questa non è una mappa della AMflow, e non descrive nessun comportamento del motore.È solo una tabella che mostra la potenza che produce un ciclista in base alla coppia espressa e alla cadenza. I colori di sfondo servono solo a dare un aspetto “tecnico”, ma sono solo fumo negli occhi che non aggiungono alcun contenuto reale.In sintesi: una tabella scenografica, ma priva di qualunque valore tecnico per capire come lavora il motore. SOlo come funziona la fisica della produzione della potenza ( watt)  nella pedalata di una bici normale, senza motore.</blockquote>

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