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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 548791" data-attributes="member: 48">Come ho spiegato anche nell'altra discussione, se fai salite impegnative non è detto che maggior assistenza voglia dire sempre meno sforzo. Alla fine si fa più dislivello e percorrenza nello stesso intervallo di tempo con lo stesso apporto rispetto al ciclista che usa meno assistenza ma fa meno km e meno dislivello. Perché no ? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Poi ovvio che se faccio salite asfalto in TURBO lo sforzo è inferiore, ma quelle cerco di evitarle il più possibile, anzi anche le strade bianche quando c'è un sentiero come alternativa.</blockquote>