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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 95693" data-attributes="member: 103">non fraintendermi, non ho detto che non cambia nulla mai, ho detto che quando sono al massimo dello sforzo su una rampa oltre il 20% e mi trovo con l'indicatore di potenza al massimo, tra standard e high non cambia nulla, se invece sono a passeggio in falsopiano la differenza si sente eccome, sempre nella situazione di prima se mollo un attimo e  riprendo in standard controllo bene la bici, se sono in high rischio l'impennata o la perdita di aderenza del posteriore. Io uso quasi sempre solo standard (se l'hanno chiamato così ci sarà un motivo) e passo in eco solo in pianura se devo economizzare batteria.</blockquote>