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Testo
<blockquote data-quote="eagerly" data-source="post: 84595" data-attributes="member: 2069"><p>quello che riporti è assolutamente condivisibile...è tutta una questione di gambe. a 1500 ci arrivi, però credo siamo al limite. non credere che gli amici di bosch o brose non facciano fatica...semplicemente hanno più gamba ed il motore assiste meno. ho all'attivo una uscita con un paio di brose, alla fine dei 50 km e 500+ sai quante tacche ho consumato? una...</p><p>l'ho fatta in eco, e sono stato pure davanti per metà percorso, il più difficile ed in salita, l'eco ti sostiene forte ma devi avere cadenza. io ogni giorno che passa appezzo sempre di più questo motore.</p><p>poi è vero quello che ti dicono, una seconda batteria scaccia via tutti questi pensieri<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eagerly, post: 84595, member: 2069"] quello che riporti è assolutamente condivisibile...è tutta una questione di gambe. a 1500 ci arrivi, però credo siamo al limite. non credere che gli amici di bosch o brose non facciano fatica...semplicemente hanno più gamba ed il motore assiste meno. ho all'attivo una uscita con un paio di brose, alla fine dei 50 km e 500+ sai quante tacche ho consumato? una... l'ho fatta in eco, e sono stato pure davanti per metà percorso, il più difficile ed in salita, l'eco ti sostiene forte ma devi avere cadenza. io ogni giorno che passa appezzo sempre di più questo motore. poi è vero quello che ti dicono, una seconda batteria scaccia via tutti questi pensieri;) [/QUOTE]
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