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Testo
<blockquote data-quote="Sberla" data-source="post: 43731" data-attributes="member: 1961"><p>Aggiornamento : ieri uscita tosta condita da salite di ogni livello e difficoltà, 1550 d+. Confermo la bellissima modalità trail che ti assiste fin dove ti serve (coppia massima compresa) ma a questo punto mi chiedo a cosa serva la modfica dei livelli di assistenza. La trail va bene così e si gestisce da 0 a 70 la coppia, la boost la terrei così per quando proprio non ce la fai più con polmoni e cuore e vuoi fare un passaggio con picco di pendenza tosta lasciando che il motore di porti su...... rimane la eco che invece sarebbe quella che più potrebbe avere bisogno di modifica per risparmiare batteria e purtroppo non è stata presa in considerazione dall'aggiornamento.....va bè speriamo nei prossimi aggiornamenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sberla, post: 43731, member: 1961"] Aggiornamento : ieri uscita tosta condita da salite di ogni livello e difficoltà, 1550 d+. Confermo la bellissima modalità trail che ti assiste fin dove ti serve (coppia massima compresa) ma a questo punto mi chiedo a cosa serva la modfica dei livelli di assistenza. La trail va bene così e si gestisce da 0 a 70 la coppia, la boost la terrei così per quando proprio non ce la fai più con polmoni e cuore e vuoi fare un passaggio con picco di pendenza tosta lasciando che il motore di porti su...... rimane la eco che invece sarebbe quella che più potrebbe avere bisogno di modifica per risparmiare batteria e purtroppo non è stata presa in considerazione dall'aggiornamento.....va bè speriamo nei prossimi aggiornamenti. [/QUOTE]
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