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Testo: <blockquote data-quote="Teo66" data-source="post: 178739" data-attributes="member: 1682">Hai ragione, l'"ovvio" era riferito a Shimano, non ad altri motori.Mi sa che stiamo dicendo la stessa cosa: con "salute batteria" si intende la capacità (in percentuale) rispetto alla capacità nominale.Quindi si, la mia batteria vecchia immagazzina al massimo l'89% della capacità originale. Naturalmente questa è la sua massima capacità attualmente, quindi è carica al 100%. Solo che non ci stanno più 504 wh ma 448.Ora, visto che hai la salute al 100% e che con carica al 100% gamma ti da 100 km ne deduco che il display shimano è programmato per un consumo in eco di 5 wh al km. Poi, quando si inizia a pedalare, questo dato viene aggiornato in base al consumo istantaneo. Se vai in salita gamma cala, se vai in discesa gamma aumenta.Spegnendo il dato di consumo si resetta e il calcolo viene fatto con i 5 wh.Per questo ritengo che il gamma in eco, appena acceso e con batteria carica al 100% dia un valore di 100 km che corrisponde allo stato di salute della batteria da 504.Nel mio caso (salute 89%), con 448 wh consumando 5wh il gamma corrisponde a 89 km.Almeno questo si evince dalla corrispondenza del valore dello stato di salute fornito da steps unlocker e il gamma in km a batteria carica al 100%.Per una batteria da 378 (che corrisponde al 75% di 504) mi aspetto, con batteria nuova e carica 100% un gamma in km di 75.Questo ritengo avvenga solo con stato di salute al 100%, con la mia (salute 89%) e batteria 50% darà un gamma di 44 o 45 km (50% di 89).</blockquote>

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