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Testo: <blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 141997" data-attributes="member: 3075">wow che storia infinita quella dei consumi...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush    :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /> mi sa che ognuno di noi ha delle aspettative/prerogative diverse...alla fine vi sono anche dei pareri contrastanti tra consumi esagerati e ragionevoli.Io penso che ogni marca abbia le sue caratteristiche sia positive che negative....bisogna accettarle e adattarsi.. altrimenti avremmo solo dei cloni...a che servirebbe allora cambiare marca/modello?... In gioco vi sono tanti fattori, peso biker, velocità di percorrenza, dislivelli e difficoltà del terreno, temperatura..etc, farne una regola mi sembra sia difficile...per me penso sia importante divertirsi... se poi uno vuole usare tanto le assistenze o ha esigenze particolari, insomma su una bici da 3/5.000- euri ci sta una spesa per la seconda batteria e non ci si pensa più...e ci si diverte solamente...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />cmq ne approfitto per continuare a dare indicazioni sul problema che avevo riscontrato sul difetto del comando assistenza sx, ringrazio ancora l'amico Baffobaffone per la dritta. Già nella'scorsa uscita mi sembrava che cambiando la posizione del comando il difetto spariva....ma solo che mi son accorto nell'ultima uscita che spostavo la leva del freno......<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />...ora ho capito bene il problema ....è il comando stesso che ruota sul manubrio...non è stretto a dovere....e pigiando sulle leve tende a spostarsi così poi fa interferenza con la corsa contro la leva del freno.... bon in teoria ho risolto un problemino, che ascoltando il mio sivende, (anche a lui era sfuggito sto particolare....)andava mandato in assistenza shimano. La fortuna (o sfortuna...) ha voluto che in questo week end il comando si è ulteriormente allentato e mi son ben accorto che ruota...sennò cacchio lo mandavo in assistenza per nulla rimanendo a piedi per una decina di giorni.......<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" />grazie Baffo.....mi hai risolto un problema<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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