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Testo
<blockquote data-quote="Dynamite" data-source="post: 115524" data-attributes="member: 438"><p>Che tutti abbiano limiti e problemi ci sta.</p><p>La tua quantificazione un po' meno.</p><p></p><p>C'è anche gente (ad esempio il sottoscritto) che ha scelto la bici sulla base delle geometrie e delle caratteristiche tecniche complessive della parte telaio/ciclistica. La Levo, così come tutte le altre bici, oltre al suo sistema motore/batteria ha geometrie e caratteristiche di telaio/ciclistica che potrebbero non sposarsi con le proprie necessità. </p><p>Per essere più chiaro, per i miei gusti e necessità è troppo corta e progettata per ruote plus (di cui ho notevole esperienza pregressa). Per me questi sono due limiti e problemi. Non hanno nulla a che vedere con motore e batteria. E nessun aggiornamento SW li più mitigare/risolvere. </p><p>Quindi, con rispetto, il tuo messaggio è simpatico ok, ma anche un pò superficiale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dynamite, post: 115524, member: 438"] Che tutti abbiano limiti e problemi ci sta. La tua quantificazione un po' meno. C'è anche gente (ad esempio il sottoscritto) che ha scelto la bici sulla base delle geometrie e delle caratteristiche tecniche complessive della parte telaio/ciclistica. La Levo, così come tutte le altre bici, oltre al suo sistema motore/batteria ha geometrie e caratteristiche di telaio/ciclistica che potrebbero non sposarsi con le proprie necessità. Per essere più chiaro, per i miei gusti e necessità è troppo corta e progettata per ruote plus (di cui ho notevole esperienza pregressa). Per me questi sono due limiti e problemi. Non hanno nulla a che vedere con motore e batteria. E nessun aggiornamento SW li più mitigare/risolvere. Quindi, con rispetto, il tuo messaggio è simpatico ok, ma anche un pò superficiale. [/QUOTE]
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