Shimano STEPS 8000 - user experience

velocipede · 24 Agosto 2017

Un buon giorno a tutti da uno nuovo di trinca
Non vi asciugo con la mia storia che "sono nuovo e sto valutando quale e-mtb prendere ..." e passo subito al
dunque.

Provata ieri una Focus con lo Shimano. Il negoziante stava configurando l'aggiornamento che dovrebbe
permettere la customizzazione dei livelli.
Se non trovate ancora l'aggiornamento, che sia possibilità concessa solo ai concessionari? Lo stava facendo via BT col cell ...

Sul motore invece non mi spiego come mai pochi sottolineano il difetto (perchè a mio giudizio è l'unico che
ho trovato sull'8000 e che reputo insopportabile) dello stacco ai 25 km/h ... quell'on/off è fastidiosissimo!
E non credo d'esser l'unico ad arrivare attorno ai 25 ...
Solo mio blocco mentale?

Una buona giornata

Maurizio_M · 24 Agosto 2017

velocipede ha scritto:
Provata ieri una Focus con lo Shimano. Il negoziante stava configurando l'aggiornamento che dovrebbe
permettere la customizzazione dei livelli.
Se non trovate ancora l'aggiornamento, che sia possibilità concessa solo ai concessionari? Lo stava facendo via BT col cell ...

Mi sarebbe piaciuto essere lì a vedere...

Maurizio_M · 24 Agosto 2017

Sberla ha scritto:
Ciao pedalerosso. Semplice constatazione empirica : ho provato la test bike che avevano in negozio per ben due volte per una decina di kilometri, poi quando è arrivata la mia ho sentito la differenza enorme della modalità trail. Se non c'è pendenza oltre il 5% e non spingi sembra di andare in eco, mentre se vai in passaggi al 10% o più e inizi a spingere sul pedale ti porta fino alla coppia massima ma non come in modalità boost che spara tutta la coppia subito che tu spinga o no. Spero di essermi spiegato.

Interessante.
Ti sarebbe possibile fare uno screenshot dell'app (se la hai...) che mostri le versioni firmware di motore, batteria e shifter?
Grazie!

velocipede · 24 Agosto 2017

Maurizio_M ha scritto:
Mi sarebbe piaciuto essere lì a vedere...

Aveva 2 Focus .. la prima aveva finito di configurarla e la seconda (quella che ho preso io) non ha fatto
in tempo (ha avuto problemi col collegamento e io avevo fretta).
Che abbia capito male io?

Sberla · 24 Agosto 2017

Paso ha scritto:
È la stessa domanda che mi sono posto. Spero in un futuro aggiornamento dove si possa variare la modalità eco, anche secondo me spinge troppo e sarebbe perfetto avere la possibilità di poterla gestire come trail e boost.

Altra bella domanda : se la modalità trail se la gestisce la centralina che senso avrà customizzare il livello su questa opzione ?

Maurizio_M · 24 Agosto 2017

velocipede ha scritto:
Aveva 2 Focus .. la prima aveva finito di configurarla e la seconda (quella che ho preso io) non ha fatto
in tempo (ha avuto problemi col collegamento e io avevo fretta).
Che abbia capito male io?

Guarda, tutto è possibile, ma la pagina degli aggiornamenti parla chiaro: l'ultimo per il nostro motore, versione 4.1.2., è datato 26 luglio, e si tratta di una mera correzione di bug.
Dubito anche che sia possibile accedere al tanto sospirato aggiornamento delle assistenze via software per PC, anche se quest'ultimo è già stato rilasciato nella versione 3.3.0, "capace" di gestire il nuovo (futuro?) firmware che Shimano ha strombazzato a destra e a manca come disponibile da metà agosto, ma di cui non vi è ancora traccia.
http://e-tubeproject.shimano.com/firmware/
Che poi Shimano abbia reso disponibile l'aggiornamento prima ai dealer che ai semplici utenti non mi è dato sapere, ma non lo ritengo probabile: uno dei punti di forza dichiarati di questo sistema è proprio la possibilità di gestire gli update personalmente, senza dover necessariamente ricorrere alla rete di assistenza.
Mica come Bosch...

pedalerosso · 24 Agosto 2017

Maurizio_M ha scritto:
Guarda, tutto è possibile, ma la pagina degli aggiornamenti parla chiaro: l'ultimo per il nostro motore, versione 4.1.2., è datato 26 luglio, e si tratta di una mera correzione di bug.
Dubito anche che sia possibile accedere al tanto sospirato aggiornamento delle assistenze via software per PC, anche se quest'ultimo è già stato rilasciato nella versione 3.3.0, "capace" di gestire il nuovo (futuro?) firmware che Shimano ha strombazzato a destra e a manca come disponibile da metà agosto, ma di cui non vi è ancora traccia.
http://e-tubeproject.shimano.com/firmware/
Che poi Shimano abbia reso disponibile l'aggiornamento prima ai dealer che ai semplici utenti non mi è dato sapere, ma non lo ritengo probabile: uno dei punti di forza dichiarati di questo sistema è proprio la possibilità di gestire gli update personalmente, senza dover necessariamente ricorrere alla rete di assistenza.
Mica come Bosch...

pedalerosso · 24 Agosto 2017

Ciao velocipede prima di lamentarti dello stacco di SCHIMANO a 25 prova altri motori .... poi mi racconti

velocipede · 24 Agosto 2017

Maurizio_M ha scritto:
Guarda, tutto è possibile, ma la pagina degli aggiornamenti parla chiaro: l'ultimo per il nostro motore, versione 4.1.2., è datato 26 luglio, e si tratta di una mera correzione di bug.
Dubito anche che sia possibile accedere al tanto sospirato aggiornamento delle assistenze via software per PC, anche se quest'ultimo è già stato rilasciato nella versione 3.3.0, "capace" di gestire il nuovo (futuro?) firmware che Shimano ha strombazzato a destra e a manca come disponibile da metà agosto, ma di cui non vi è ancora traccia.
http://e-tubeproject.shimano.com/firmware/
Che poi Shimano abbia reso disponibile l'aggiornamento prima ai dealer che ai semplici utenti non mi è dato sapere, ma non lo ritengo probabile: uno dei punti di forza dichiarati di questo sistema è proprio la possibilità di gestire gli update personalmente, senza dover necessariamente ricorrere alla rete di assistenza.
Mica come Bosch...

Allora mi sa che ho hatto confusione io ... perdonate

velocipede · 24 Agosto 2017

pedalerosso ha scritto:
Ciao velocipede prima di lamentarti dello stacco di SCHIMANO a 25 prova altri motori .... poi mi racconti

Ciao Pedalerosso. Ho provato i 2 Bosh (mi manca lo Yamaha ma a breve colmo la mancanza ) e a parer mio lo stacco non è così fastidioso.
A difesa dello Shimano posso dire che in Eco e Trail non è così marcato (sempre di più che con Bosh però), ma in Boost l'orrore ...
L'ho notato solo io?

Nicotrev · 24 Agosto 2017

velocipede ha scritto:
Ciao Pedalerosso. Ho provato i 2 Bosh (mi manca lo Yamaha ma a breve colmo la mancanza ) e a parer mio lo stacco non è così fastidioso.
A difesa dello Shimano posso dire che in Eco e Trail non è così marcato (sempre di più che con Bosh però), ma in Boost l'orrore ...
L'ho notato solo io?

No, non l'hai notato solo tu: "ad oggi", lo stacco/attacco sul motore Shimano è nettamente più marcato che sui motori Bosch, Yamaha e Brose, specialmente nella massima assistenza!

steu851 · 24 Agosto 2017

Ma più che un 'bug' è una 'feature' in quanto il motore shimano quando stacca non toglie solo alimentazione al motore, ma lo stacca meccanicamente eliminando completamente gli attriti più o meno evidenti del motore

velocipede · 24 Agosto 2017

steu851 ha scritto:
Ma più che un 'bug' è una 'feature' in quanto il motore shimano quando stacca non toglie solo alimentazione al motore, ma lo stacca meccanicamente eliminando completamente gli attriti più o meno evidenti del motore

Positivo in quanto sganciando meccanicamente elimini gli attriti, ma una pecca a livello di progettazione a mio avviso.
Così di getto mi verrebbe da chiedere: lo sgancio meccanico è ideale quando spengo l'assistenza (sotto eco per intenderci), ma in uno stato
di on/off continuo in prossimità dei 25 km/h? Se lo scotto è questo on/off marcato (magari generato dal'accoppiamento/disaccoppiamento continuo
degli ingranaggi) forse forse non hanno preso una giusta via ...
E ancora ... sfumare l'alimentazione (o l'assistenza) ai 25 km/h prima di sganciare meccanicamente no?

Un vero peccato ad oggi .. questo Shimano monta su una mtb che mi fa impazzire e questo problema mi frena non poco

Sberla · 24 Agosto 2017

un minimo di fastidio lo da lo stacco e specialmente in boost, ma vuoi mettere pedalare senza assistenza con lo shimano rispetto agli altri.....io ci faccio anche delle salite non impegnative....io ho scelto shimano step solo per questo perchè altrimenti tira anche troppo per i miei gusti in modalità eco.

Nicotrev · 24 Agosto 2017

Sberla ha scritto:
un minimo di fastidio lo da lo stacco e specialmente in boost, ma vuoi mettere pedalare senza assistenza con lo shimano rispetto agli altri.....io ci faccio anche delle salite non impegnative....io ho scelto shimano step solo per questo perchè altrimenti tira anche troppo per i miei gusti in modalità eco.

In salita, senza motore, è il peso che senti, non gli attriti minimi della ruota libera........

Maurizio_M · 24 Agosto 2017

velocipede ha scritto:
Positivo in quanto sganciando meccanicamente elimini gli attriti, ma una pecca a livello di progettazione a mio avviso.
Così di getto mi verrebbe da chiedere: lo sgancio meccanico è ideale quando spengo l'assistenza (sotto eco per intenderci), ma in uno stato
di on/off continuo in prossimità dei 25 km/h? Se lo scotto è questo on/off marcato (magari generato dal'accoppiamento/disaccoppiamento continuo
degli ingranaggi) forse forse non hanno preso una giusta via ...
E ancora ... sfumare l'alimentazione (o l'assistenza) ai 25 km/h prima di sganciare meccanicamente no?

Un vero peccato ad oggi .. questo Shimano monta su una mtb che mi fa impazzire e questo problema mi frena non poco

Chissà che versione firmware aveva la bici che hai provato...
Già con la 4.1.2 di fine luglio l'on/off sullo stacco è decisamente migliorato (dicono... Io non me ne sono reso conto avendola usata poco o niente prima dell'aggiornamento), come pure la differenza tra Trail e Boost, con Trail un po' più alto di assistenza e meno "staccato" dal livello più alto.
Articolo in merito: https://www.emtb-news.de/news/en/test-shimano-steps-e8000-update/

pedalerosso · 24 Agosto 2017

velocipede ha scritto:
Positivo in quanto sganciando meccanicamente elimini gli attriti, ma una pecca a livello di progettazione a mio avviso.
Così di getto mi verrebbe da chiedere: lo sgancio meccanico è ideale quando spengo l'assistenza (sotto eco per intenderci), ma in uno stato
di on/off continuo in prossimità dei 25 km/h? Se lo scotto è questo on/off marcato (magari generato dal'accoppiamento/disaccoppiamento continuo
degli ingranaggi) forse forse non hanno preso una giusta via ...
E ancora ... sfumare l'alimentazione (o l'assistenza) ai 25 km/h prima di sganciare meccanicamente no?

Un vero peccato ad oggi .. questo Shimano monta su una mtb che mi fa impazzire e questo problema mi frena non poco

Forse lo shimano che è montato sulla mia bici è un eccezione. .... A parte il Boost che è una bestia per il resto è fin troppo dolce e a mio avviso molto molto simile se non identico ad una pedalata muscolare

cbike · 24 Agosto 2017

Avendo in test uno dei primi motori shimano in Italia ho utilizzato per un po di tempo la primissima versione sw e lo stacco era sensibile. Aggiornato all'ultima disponibile a martedì sera e le cose sono molto migliorate

velocipede · 24 Agosto 2017

Maurizio_M ha scritto:
Chissà che versione firmware aveva la bici che hai provato...
Già con la 4.1.2 di fine luglio l'on/off sullo stacco è decisamente migliorato (dicono... Io non me ne sono reso conto avendola usata poco o niente prima dell'aggiornamento), come pure la differenza tra Trail e Boost, con Trail un po' più alto di assistenza e meno "staccato" dal livello più alto.
Articolo in merito: https://www.emtb-news.de/news/en/test-shimano-steps-e8000-update/

Eh ... quando l'ho provata, ho ascoltato solo la pancia e non mi sono interessato minimamente alla versione.

cbike ha scritto:
Avendo in test uno dei primi motori shimano in Italia ho utilizzato per un po di tempo la primissima versione sw e lo stacco era sensibile. Aggiornato all'ultima disponibile a martedì sera e le cose sono molto migliorate

Quindi c'è speranza
Qui mi tocca riprovarla

Maurizio_M · 25 Agosto 2017

"Almost time" e "end of next week"...

Vediamo...

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