In eco la coppia max sono 30nm, ma si intende la coppia motore+gamba, si?
Io in eco ho superato i 2000 mt d+ con batteria da 500wh
Più aumenti la cadenza e meno motore si usa, il problema è che non puoi andare in giro con muscolari e chi ha bosh o brose devono usare tour.
Allego test in palestra 25 rpm in più a pari lvl di resistenza sono +40w che si risparmiano
Lo hai scritto anche ieri e poi hai cancellatoRick, senza rancore, ma ti sfido a trovare dove l'ho scritto...se lo trovi ti pago un tai
Ma guarda, visto che ho abbondanza di wh e sto uscendo tutti i giorni, non ho problemi ad usare assistenze da cazzeggio..quindi 3^4-1
io comunque non riuscirò mai a fare certi dislivelli, porto sempre con me il cardio, e già con eco a 75% per me inusabile se non sul piano...mi sento un po' una pippa quando leggo certe performance, poi però mi chiedo "ti sei divertito?",
si allora va bene cosi
una domanda: ma la seconda batteria della focus la puoi montare subito o devi aspettare che la prima si scarichi?
quale si scarica prima? solo curiosità...
Dati di strava o attendibili?Io in eco ho superato i 2000 mt d+ con batteria da 500wh
Più aumenti la cadenza e meno motore si usa, il problema è che non puoi andare in giro con muscolari e chi ha bosh o brose devono usare tour.
Allego test in palestra 25 rpm in più a pari lvl di resistenza sono +40w che si risparmiano
Ma allora perché ti vai ad ingabolare con shimano? L'eco è troppo per te e non è settabile, con la singola batteria arrivi a 1500/1600 d+ quindi (a meno di andare su focus con le sue 2 batterie) non è il motore che fa per te.
Piuttosto semplice, no?
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Io in eco ho superato i 2000 mt d+ con batteria da 500wh
Più aumenti la cadenza e meno motore si usa, il problema è che non puoi andare in giro con muscolari e chi ha bosh o brose devono usare tour.
Allego test in palestra 25 rpm in più a pari lvl di resistenza sono +40w che si risparmiano
Dati di strava o attendibili?
Quindi a 40 rpm in boost high dovrebbe friggere i 3 pedalate [emoji33] potenza max a bassi rpm.Le temperature in un motore elettrico crescono quando lavora sotto range, sotto sforzo insomma, più facile in eco regolato con poca potenza e usato a basse velocità con rapporti lunghi..l'energia si trasforma in calore..e puoi friggere il motore o stressare le celle. Dipende da come è dimensionato il motore stesso e dalle sue specifiche di targa...e lo Shimano è piccolo piccolo e apparentemente poco dissipato.
Sono mie supposizioni , non supportate da nessun titolo di studio o formazione tecnica specifica ...ma solo da esperienza di bici elettriche dal 2012 anche con motore hub, di un pò di cose lette soprattutto su www.jobike.it dove c'è gente molto competente in materia "elettrica"...quindi pronto comunque ad essere smentito
e questo mi consola!! Settiamana prossima mi arriva la bici e farò subito una bella prova/confronto come si deve, dopo 3 anni di bosch! ;-)
Boh, il dato se è reale è ottimo, ci può stare che se stai in regimi dove cala potenza allora consuma meno..Garmin... attendibilità relativa perchè in due sessioni differenti senza ricaricare.
W= ( Nm x 2pgreco x rpm ) / 60
Ora il 60% di assistenza si riferisce alla potenza o alla coppia? Credo alla potenza che in eco ad esempio a 100 rpm è limitata a 314 w se non erro.
Quindi a 40 rpm in boost high dovrebbe friggere i 3 pedalate [emoji33] potenza max a bassi rpm.
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L'Eco di Shimano è settato a 30 Nm e a 60% d'assistenza ... abbassando Max Torque hai abbassato a 20 Nm la massima coppia disponibilie.PCE1 arrivata, si comincia a pasticciare....
abbassato il famigerato Eco da 60 a 40 e, finalmente, abbiamo una pedalata in line con la concorrenza.
Per il we si prova come va così, cercando anche di raccogliere qualche dato sull'autonomia
Ora vorrei sapere a cosa corrisponde il valore Max Torque, abbiamo provato a portarlo a 20 ma la pedalata risultava poco più che muscolare.
Intendevo in riserva da quando comincia a lampeggiare la spia..io con batteria 378 e quasi tutto eco ho fatto 1150 o giù di li
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Si si, era come dicevi tu, un problemino col codice/password inserito dal meccanico.L'Eco di Shimano è settato a 30 Nm e a 60% d'assistenza ... abbassando Max Torque hai abbassato a 20 Nm la massima coppia disponibilie.
P.S. Ma è riuscito a ricollegarsi col cellulare?
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