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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Enri" data-source="post: 381450" data-attributes="member: 2177">ancora complimenti per i 30000, sei sicuramente nella top ten per km con un motore e una biciperò una bella porcheria, dovresti pulirlo bene prima di rimontare i vari pezzi e ingrassareho visto che alcuni cuscinetti sono rimasti attaccati invece che venir via con il carterprobabilmente si deve essere formata della ruggine che li ha incollatia questo punto farei revisionare il motore da terzi così riescono a smontarlo completamente e a pulire il motore anche dietro, dove invece tu non riusciresti ad intervenire, e cambiare anche gli altri cuscinetti a sinistraaltrimenti rischi da tra un pò di avere gli stessi problemi a sinistraper il codice motore dovresti vedere quale è il tuo e si trova su una etichetta incollata sulla parte sinistra del motore in alto, poi confronti (è 0.275........)dovrebbe senz'altro andar bene, io l'ho sostituito su CX del 2006</blockquote>