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Testo: <blockquote data-quote="Mauron" data-source="post: 493755" data-attributes="member: 16644">non è questione di correttezzaeco e trail sono settati un po' bassicon un occhio alla batteria e per pedalare con un po' di impegnocredo che ci fosse interesse a consumare il minimo per via dei valori di reattività e risposta a 0  oppure chi l'aveva prima girava solo in turbo una della due il turbo è a tuttase vuoi più aiuto dal motore (a parte il turbo)alza un po' eco e trailshuttle e reattività servono rispettivamentead agevolare cadenza di pedalata agilidiciamo che allunga il supporto del motore verso cadenze di 85 e piu pedalate al minuto più è alto il valore più avrai supporto con cadenza elevate reattività è la risposta del motore alla forza che imprimi sui pedali  più è alto il valore più il supporto del motore arriverà velocemente più aumenti i valori più sarà il consumo</blockquote>