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Testo
<blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 351682" data-attributes="member: 19"><p>Sabato primo giro dopo la revisione della forcella.</p><p>Ho trovato il giusto setup con poco meno di 90psi e un paio di click in più in LSC</p><p>Il mio setup attuale è quindi il seguente:</p><p></p><p>Pro Impact:</p><p>n. 4 inserti marroni</p><p>n. 2 inserti rosa</p><p>n. 2 inserti gialli</p><p></p><p>n. 1 token</p><p></p><p>88 PSI ca.</p><p>HSC +6</p><p>LSC +10</p><p>HSR -5</p><p>LSR -5</p><p></p><p>Ho perso un po' di "burrosità" allo stacco, ma a centro escursione ho più sostegno, con l'impressione di avere il muso della bici più alto.</p><p>Inoltre ho potuto sperimentare la progressività della molla pneumatica atterrando MALE da un grosso drop affrontato MALISSIMO: la forcella ha incassato il colpo arrivando al fondo corsa con molta morbidezza e progressività.</p><p></p><p>Direi che ci siamo; adesso manca solo da trovare il manico del pilota <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Ergal, post: 351682, member: 19"] Sabato primo giro dopo la revisione della forcella. Ho trovato il giusto setup con poco meno di 90psi e un paio di click in più in LSC Il mio setup attuale è quindi il seguente: Pro Impact: n. 4 inserti marroni n. 2 inserti rosa n. 2 inserti gialli n. 1 token 88 PSI ca. HSC +6 LSC +10 HSR -5 LSR -5 Ho perso un po' di "burrosità" allo stacco, ma a centro escursione ho più sostegno, con l'impressione di avere il muso della bici più alto. Inoltre ho potuto sperimentare la progressività della molla pneumatica atterrando MALE da un grosso drop affrontato MALISSIMO: la forcella ha incassato il colpo arrivando al fondo corsa con molta morbidezza e progressività. Direi che ci siamo; adesso manca solo da trovare il manico del pilota o_O [/QUOTE]
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