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Testo: <blockquote data-quote="Andregat" data-source="post: 525996" data-attributes="member: 22104">Ho lavorato per anni sulle macchine cnc e prima su quelle meccaniche e i cuscinetti sò come vanno trattati  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush    :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /> per quello mi sono messo a smontare, pensando che si togliessero senza troppe paturnie;  invece mi ritrovo con ste ghiere che consentono di variare l'inclinazione del canotto di sterzo e pure quel "dentino" che fà da fine corsa dx e sx, che vedendo dov'è mi fà proprio propendere a pensare che per sostituire/ingrassare il cuscinetto inferiore, vada estratta pure la ghiera.  Ho chiesto qui per avere conferma di questo mio pensiero, sperando di "beccare" qualcuno che avesse già fatto sto lavoro sulla stessa bici, o su un modello simile.</blockquote>