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Testo
<blockquote data-quote="Nicotrev" data-source="post: 29742" data-attributes="member: 134"><p>Se guardi bene la corona da 18T del kit, noterai che ha uno spessore maggiore rispetto a quella normale, per il semplice motivo che la larghezza del perno calettato in origine prevede solo una corona e quindi, per poterne montare due, opportunamente distanziate, era obbligatorio spostare la corona verso l'esterno e quindi troppo al limite per inserire, come vorresti fare tu, un semplice anello distanziatore.</p><p>Con la 18T del kit lo spessore è pertanto un corpo unico con la corona.</p><p></p><p><img src="http://speedup.altervista.org/alterpages/img_0178.jpg#gallery" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><img src="http://speedup.altervista.org/alterpages/img_0140.jpg#gallery" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicotrev, post: 29742, member: 134"] Se guardi bene la corona da 18T del kit, noterai che ha uno spessore maggiore rispetto a quella normale, per il semplice motivo che la larghezza del perno calettato in origine prevede solo una corona e quindi, per poterne montare due, opportunamente distanziate, era obbligatorio spostare la corona verso l'esterno e quindi troppo al limite per inserire, come vorresti fare tu, un semplice anello distanziatore. Con la 18T del kit lo spessore è pertanto un corpo unico con la corona. [IMG]http://speedup.altervista.org/alterpages/img_0178.jpg#gallery[/IMG] [IMG]http://speedup.altervista.org/alterpages/img_0140.jpg#gallery[/IMG] [/QUOTE]
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