Il così detto "carro" dovrebbe essere quello che alloggia la ruota posteriore ma è meglio che intervengano gli esperti
La tua bici ha troppe pecche... è ora di cambiarla con una nuova LevoMa era chiaro, la mia bici senza ombra di dubbio, l'unica pecca è che non monta un amo Ohlins , e poi mi sto ancora chiedendo se in salita si pedala bene , se in discesa è maneggevole e poi bla bla bla bla perché ha una escursione di 180 mm davanti e anche dietro e adesso che ci penso ogni tanto scricchiola, ma lo si sa non è di gran marca [emoji6]
La tua bici ha troppe pecche... è ora di cambiarla con una nuova Levo
Ti dico una cosa: al Bike Experience di Galzignano nessuna Haibike in prova e lì puoi provare seriamente le bici su percorsi anche seri.
Presente però nelle vetrine di Verona in bella mostra (solo mostra per carità altrimenti si rovinano), ma vuoi che non abbiano le palle per mettersi in gioco veramente... troppo rischioso far provare i loro prodotti ? Ma no, sono scelte commerciali diverse...
Mi riferivo agli scricchiolii di Haibike... è l'azienda che scricchiola e ho paura che non serva solo del grasso al litioNelle giornate come al Bike Experience di Galzignano, le case si presentato per far provare le loro novità (gli anni scorsi Haibike c'era....) o per farsi conoscere:
quest'anno, in sostanza, se togliamo la semplice integrazione della batteria sulle versioni Bosch, non ha presentato novità sostanziali e, riguardo la conoscenza.......
beh quella ormai è acquista da un pezzo, bene o male!
Edit: forse qui siamo O.T. però......
Stesso probblema su E1X motore Brose , ho risolto ingrassando viti e parte interna del carter motore in plastica , con lo sforzo il telaio si contorce e può provocare atrito e conseguente rumore , ora però sento altro scricchiolare e credo venga dalle viti inerne attacco motore telaio , che faro sistemare dall' assistenza , visto che ho altre 2 rogne in piedi e la devo cmq spedire.
La tua bici ha troppe pecche... è ora di cambiarla con una nuova Levo
Ti dico una cosa: al Bike Experience di Galzignano nessuna Haibike in prova e lì puoi provare seriamente le bici su percorsi anche seri.
Presente però nelle vetrine di Verona in bella mostra (solo mostra per carità altrimenti si rovinano), ma vuoi che non abbiano le palle per mettersi in gioco veramente... troppo rischioso far provare i loro prodotti ? Ma no, sono scelte commerciali diverse...
prima o poi prenderò una superbike top level , ma prima voglio usare questa, così poi apprezzerò di può la alta gamma.
a proposito di top level, i cerchi in carbonio , specie sul posteriore, non si scassano facilmente con massi che entrano nel cerchione? io noto che il mio cerchio posteriore a volte piglia dei gran sassi all'interno, in zona raggi per intenderci, quindi non è che pizzico, propio mi entrano i sassi nella ruota, picchia sul cerchio e lo ammaccano, se fosse in carbonio non si spaccherebbe?
Seconto te è meglio una levo oppure una spitzing?
La levo è bella, ma le batterie a me durano poco, e credo che una batteria aggiuntiva di quelle che us la levo nello zaino non mi starebbe
ciao, io stavo impazzendo con gli scricchioli derivanti dalla serie sterzo, poi me lo hanno sistemato andando a rifare l'olio della Forka.
Nell'accoppiamento motore Bosch cx performance e telaio della mia Cube stereo hybrid ci sono delle specie di distanziali in materiale adesivo morbido proprio nella zona delle 5 viti di fissaggio.
Ho provato a sostituirle e il problema per il momento l'ho risolto.
(La mia bici cigolava solo quando spingevo in piedi sui pedali)
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