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<blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 451020" data-attributes="member: 7667"><p>Grazie x il tuo chiaro commento molto apprezzato ....L'indecisione ,e alcuni commenti di forundoli, risiede nel fatto che ho avuto una Wilier Jena Hybrid ,quindi Gravel, che ho cambiato perché non la sfruttavo pienamente non avendo ,come conferma anche [USER=3648]@stebrusca[/USER] ,molte opportunità nelle zone di residenza ....Chiaramente in parte ha anche influito la reminiscente illusione di ritornare ,con un mezzo più leggero e filante,ai bei tempi andati della BDC.Per togliere comunque ogni dubbio, nel mio caso non sono mai andato più in là del livello di < discreto amatore> e mai ho partecipato a competizioni, ne aspirato a performance da rekord ...</p><p>La Ghost mi incuriosisce principalmente per essere l'unica con la nuova unità Fazua Drive50 e batteria da 430wh, che seguo da tempo con interesse, una impostazione molto flessibile con la possibilità di adattarla al bike-packing che ultimamente mi attira [ anche se mai sperimentato].Sulla mia Jena montavo coperture semi-slick da 33mm nella stagione estiva e come Te delle 38mm in inverno [ Pathfinder Specialized] .Da ultimo una mia caratteristica é ,compatibilmente con le possibilità e senza mai compromettere l'equilibrio finanziario della famiglia [ che oggi comunque é composta solo da me e il gatto],di provare cose un po' differenti da quelle più note....così vale per la tecnologia,auto....etc .</p><p>Per quanto ne so dal mio trascorso alpinistico ,l'Etrex é piu orientato all'outdoor e all'escursionismo in generale più che al ciclismo o meglio dire cicloturismo.Ci darò comunque uno sguardo.</p><p>Saluti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackvipergts, post: 451020, member: 7667"] Grazie x il tuo chiaro commento molto apprezzato ....L'indecisione ,e alcuni commenti di forundoli, risiede nel fatto che ho avuto una Wilier Jena Hybrid ,quindi Gravel, che ho cambiato perché non la sfruttavo pienamente non avendo ,come conferma anche [USER=3648]@stebrusca[/USER] ,molte opportunità nelle zone di residenza ....Chiaramente in parte ha anche influito la reminiscente illusione di ritornare ,con un mezzo più leggero e filante,ai bei tempi andati della BDC.Per togliere comunque ogni dubbio, nel mio caso non sono mai andato più in là del livello di < discreto amatore> e mai ho partecipato a competizioni, ne aspirato a performance da rekord ... La Ghost mi incuriosisce principalmente per essere l'unica con la nuova unità Fazua Drive50 e batteria da 430wh, che seguo da tempo con interesse, una impostazione molto flessibile con la possibilità di adattarla al bike-packing che ultimamente mi attira [ anche se mai sperimentato].Sulla mia Jena montavo coperture semi-slick da 33mm nella stagione estiva e come Te delle 38mm in inverno [ Pathfinder Specialized] .Da ultimo una mia caratteristica é ,compatibilmente con le possibilità e senza mai compromettere l'equilibrio finanziario della famiglia [ che oggi comunque é composta solo da me e il gatto],di provare cose un po' differenti da quelle più note....così vale per la tecnologia,auto....etc . Per quanto ne so dal mio trascorso alpinistico ,l'Etrex é piu orientato all'outdoor e all'escursionismo in generale più che al ciclismo o meglio dire cicloturismo.Ci darò comunque uno sguardo. Saluti [/QUOTE]
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