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Scott Solace oppure Addict?
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Testo
<blockquote data-quote="Clay" data-source="post: 450477" data-attributes="member: 16591"><p>Ho due Addict eride 30 identiche che tengo in due città diverse, e non mi dispiaceva cambiarne una con una Solace stradale che vista in fiera è molto bella. Diciamo che poter montare ruote qualsiasi non è un plus da poco, in un minuto hai una gravel e viceversa.</p><p>Ho trovato chi me la noleggia gravel e vorrei provarla sulle mie gambe. Mi piacerebbe anche sapere ad es. a che velocità stacca il Tq e quanto sia fluido nello stacco/attacco cosa molto importante.</p><p>Vorrei anche provare il Tq negli strappi tosti oltre il 15% quando l’X20 va in crisi con i miei 105kg e non mi da più di 80/100watt.</p><p>Ma se guardo il listino Scott noto che i modelli costosi assistiti ora sono Solace mentre la fascia bassa Addict: é solo marketing o c’è dell’altro? Tra l’altro ora le addict le scontano anche 40% sul listino, che significa che usata non vale più una mazza…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Clay, post: 450477, member: 16591"] Ho due Addict eride 30 identiche che tengo in due città diverse, e non mi dispiaceva cambiarne una con una Solace stradale che vista in fiera è molto bella. Diciamo che poter montare ruote qualsiasi non è un plus da poco, in un minuto hai una gravel e viceversa. Ho trovato chi me la noleggia gravel e vorrei provarla sulle mie gambe. Mi piacerebbe anche sapere ad es. a che velocità stacca il Tq e quanto sia fluido nello stacco/attacco cosa molto importante. Vorrei anche provare il Tq negli strappi tosti oltre il 15% quando l’X20 va in crisi con i miei 105kg e non mi da più di 80/100watt. Ma se guardo il listino Scott noto che i modelli costosi assistiti ora sono Solace mentre la fascia bassa Addict: é solo marketing o c’è dell’altro? Tra l’altro ora le addict le scontano anche 40% sul listino, che significa che usata non vale più una mazza… [/QUOTE]
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