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Testo: <blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 346869" data-attributes="member: 3411"><p>Ha un look un po' squadrato / scatolato / ignorante che a me non dispiace affatto. Certo l'ammo a vista sarebbe stato molto meglio. Ma piazzandolo in quella posizione molto alta e col telaio così controventato, sarebbe difficile vederlo (però il coperchietto sotto è davvero superfluo). Va dato atto a Scott a mio avviso di aver fatto un progetto diverso dai soliti. Il telaio è una sorta di "monoculla" col motore non portante se ho capito. Questo gli ha consentito probabilmente di avere rigidità facendo un trave discendente più stretto e 'attillato' alla batteria. Anche il trave superiore è differente dai soliti perché scende molto più avanti del tubo sella, anche qui ritengo per ragioni di robustezza/rigidità. Tutti concetti che si avvicinano ai telai moto. A questo punto i pesi che ha citato [USER=30]@GIUIO10[/USER] mi sembrano buoni e in linea con altri Bosch/batteria da 750. Brava Scott. La verniciatura bianco nera però fa cag: sembra un telaio in 2 pezzi</p></blockquote><p></p>

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