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Scott Lumen: 15.5 kg di bici elettrica per 130mm di escursione
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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 406197" data-attributes="member: 4658"><p>secondo me quando si spendono determinate cifre la parola "purtroppo" non deve comparire nemmeno in lontananza...e quella batteria inglobata... boh...</p><p></p><p>Se devo al contrario trovare un aspetto superpositivo è la pulizia del Cockpit, FINALMENTE viene considerato un vantaggio non avere inutili televisori grandi o piccini attaccati al manubrio e viene data la possibilità di avere tutto sott'occhio in Un UNICO DISPOSITIVO ovvero il Garmin (oppure il telefono) con le uniche 2 info essenziali per una elettrica ovvero livello batteria e assistenza relegate al tubo orizzontale</p><p>Giant E Specy intrapresero questa strada (con le loro motorizzazioni yamaha e brose) dal 2019 (Specy anche prima) da alcuni criticata (soprattutto quelli che non venivano dalla MTB e che volevano avere i televisori).</p><p>Questo è un fatto che trovo assolutamente positivo</p><p></p><p>sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 406197, member: 4658"] secondo me quando si spendono determinate cifre la parola "purtroppo" non deve comparire nemmeno in lontananza...e quella batteria inglobata... boh... Se devo al contrario trovare un aspetto superpositivo è la pulizia del Cockpit, FINALMENTE viene considerato un vantaggio non avere inutili televisori grandi o piccini attaccati al manubrio e viene data la possibilità di avere tutto sott'occhio in Un UNICO DISPOSITIVO ovvero il Garmin (oppure il telefono) con le uniche 2 info essenziali per una elettrica ovvero livello batteria e assistenza relegate al tubo orizzontale Giant E Specy intrapresero questa strada (con le loro motorizzazioni yamaha e brose) dal 2019 (Specy anche prima) da alcuni criticata (soprattutto quelli che non venivano dalla MTB e che volevano avere i televisori). Questo è un fatto che trovo assolutamente positivo sid [/QUOTE]
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