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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 21523" data-attributes="member: 697"><p>Ho risettato ammo e fork perché il setting fatto da negozio era decisamente sbagliato, andavo a pacco troppo facilmente.</p><p>Ieri provata su un giro serio, con passaggi in salita abbastanza impegnativi e discese stile enduro. Che dire, mi sono divertito come un bambino!!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite127" alt=":grinning:" title="Grinning face :grinning:" loading="lazy" data-shortname=":grinning:" /></p><p>La bici mi ha dato parecchia fiducia, pur essendo io a digiuno di mtb da 5 anni, e quei percorsi decisamente cattivelli!</p><p>Questa mattina ho poi fatto un altro giro, molto più pedalato, con circa 25 km di asfalto è una ventina in or. Ho voluto farmi del male, e ho tenuto il motore spento quasi sempre su asfalto (anche perché tornando a casa la velocità era superiore ai 25/26 km/h, toccando anche i 35, ma normalmente intorno ai 30), ma devo dire che pensavo molto peggio!! Chiaro che il peso, ma soprattutto l'attrito dei gommoni, si sente, ma mi rincuora il fatto che se rimanessi senza batteria, non sarebbe impossibile pedalarla.</p><p>In or il problema principale è dato dalla rapportatura lunga, che in salita, con la mia poca forza, rende la cosa molto difficile, se non impossibile. Alcune salite le ho pedalate, ma con pendenze basse.</p><p>Comunque così facendo, fra ieri e oggi ho fatto 70 km e ho ancora due tacche di batteria. Ho usato solo una volta il livello "Sport", su una salita veramente cattiva, e sono salito ad una velocità imbarazzante, soprattutto nei confronti dei ragazzi con le muscolari con cui eravamo, che se la sono spinta tutta!!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p>Devo ancora fare qualche prova sulle salite tecniche per capire se si vada meglio con le sospensioni tutte aperte anziché in mod. Traction.</p><p>Gran bici!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 21523, member: 697"] Ho risettato ammo e fork perché il setting fatto da negozio era decisamente sbagliato, andavo a pacco troppo facilmente. Ieri provata su un giro serio, con passaggi in salita abbastanza impegnativi e discese stile enduro. Che dire, mi sono divertito come un bambino!!:grinning: La bici mi ha dato parecchia fiducia, pur essendo io a digiuno di mtb da 5 anni, e quei percorsi decisamente cattivelli! Questa mattina ho poi fatto un altro giro, molto più pedalato, con circa 25 km di asfalto è una ventina in or. Ho voluto farmi del male, e ho tenuto il motore spento quasi sempre su asfalto (anche perché tornando a casa la velocità era superiore ai 25/26 km/h, toccando anche i 35, ma normalmente intorno ai 30), ma devo dire che pensavo molto peggio!! Chiaro che il peso, ma soprattutto l'attrito dei gommoni, si sente, ma mi rincuora il fatto che se rimanessi senza batteria, non sarebbe impossibile pedalarla. In or il problema principale è dato dalla rapportatura lunga, che in salita, con la mia poca forza, rende la cosa molto difficile, se non impossibile. Alcune salite le ho pedalate, ma con pendenze basse. Comunque così facendo, fra ieri e oggi ho fatto 70 km e ho ancora due tacche di batteria. Ho usato solo una volta il livello "Sport", su una salita veramente cattiva, e sono salito ad una velocità imbarazzante, soprattutto nei confronti dei ragazzi con le muscolari con cui eravamo, che se la sono spinta tutta!!:p Devo ancora fare qualche prova sulle salite tecniche per capire se si vada meglio con le sospensioni tutte aperte anziché in mod. Traction. Gran bici!! [/QUOTE]
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