News Schurter diventa ambassador Bosch

Vettore2480

Ebiker grandissimus
3 Maggio 2017
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Cube Stereo
Mah... vista la strada in trapresa da Nino, e a seguito della sua dichiarazione di usare sempre e solo Turbo...
...io penso che presto abbandonerà Scott ed andrà dritto verso Agazzini:
 
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Enri

Ebiker grandissimus
4 Settembre 2017
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Lugano
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Cube Race 140
che per lui esiste solo la modalità Turbo mi sa che l'ha detto solo per troppo entuasiamo, non credo proprio che ne abbia bisogno
 

Lollo72

Ebiker potentibus
8 Ottobre 2019
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Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Che Bosch stia lavorando su motori "leggeri" è molto probabile se non vuole perdersi la nicchia del momento , c'è da sperare che non lo faccia come Shimano sulla Rise solamente "castrando" l'EP8 ! dubito però che venga destinato ad un mezzo come la Ransom eRide , lo vedo meglio su una eventuale Genius o Strike .
Dalle mie parti non si vedono in circolazione Ransom eRide , pensavo fosse una questione di ritardo nella distribuzione (tempo fa avevo richiesto a Scott quando sarebbe stata disponibile in Italia la 910 , devono ancora rispondermi!) ora capisco il perchè : non è disponibile la versione senza cavalletto !
 

Vettore2480

Ebiker grandissimus
3 Maggio 2017
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Cube Stereo
È interessante osservare il diverso tenore e l'argomentazione che questa stessa discussione genera sui 2 forum
I bello è che il Direttore, fino ad un paio di anni fa sfegatato hater delle elettriche, da un po di tempo a questa parte ci gongola a dare spazio all'elettrico nel marrone e, ancor più, a divulgare questi scoop, che generano tanto dibattito e tanto traffico nel forum...

Non solo, ci gongola anche a definire pachidermi le e-bike qui dentro nel bianco....
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
È tutta "odiens" come l'ha definita un forumendolo in un altro thread
 
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Spino83

Ebiker velocibus
7 Gennaio 2021
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Montebelluna
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Ghost Hybride 2.7 asx
Il problema e che ormai ha una certa età,non vince più come una volta,sicuramente fra sponsor,famiglia e.impegni vari non riesce più ad allenarsi come un tempo....l'unica via è l'e-bike
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Ci gongoleranno anche i produttori dei pachidermi con il tubone del ciao?
Bah qualche dubbio magari lo avrei....
Vero che vogliono spingere le gazzell-e ma mi par di capire che oggi come oggi il giro d’affari e-lefantiaco vale l’80% della savana!
 
Reactions: Pietro.68

Vettore2480

Ebiker grandissimus
3 Maggio 2017
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Cube Stereo
Riflessione leggeremente OT ma di certo non trascurabile ed un po' terrorizzante.
Qui siamo quasi tutti ebikers, tutto abbastanza pro-ebike...

...tuttavia dobbiamo riconoscere che, quando verrà viatata la pratica della MTB lungo sentieri non riservati Bike-Park, questo triste evento, che sarebbe comunque avvenuto anche in assenza di e-bike, sarà stato immensamete accelerato dalla diffusione dell'elettrico.

Questo è innegabile, non dobbiamo essere ipocriti.
Io stesso, che quando ero muscolare uscivo due volte al mese, ora esco almeno 8/10 volte. Ma è nulla in confronto a chi (tantissimi) prima non sapeva nemmeno che la MTB esistesse, ora non solo è sempre fuori, ma spesso e volentieri comincia ad approcciare i sentieri, grazie alla sicurezza che il motore ti dà di poter tornare indietro, in caso si dovesse sbagliar strada o avventurarsi in esplorazone in un sentiero oltre le proprire capacità.

E non è tutto, c'è una nicchia, per fortuna ancora marginale e sommersa, che speriamo non esploderà mai e poi mai, mi riferisco alle moto-bike (non poi così tanto lontane dal bolide a cangiante che pubblicizza Nino)...
...ma se dovesse emergere, darà la mazzata definitiva alla nostra immensa libertà di scorrazzare, che oggi diamo per scontata ma in futuro potrà venir meno.
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
3 Gennaio 2019
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Levo e Stumpjumper
Io non punterei il dito solo sull'elettrico.
Il mercato MTB negli ultimi anni era cresciuto molto. Chiaramente adesso cresce quello delle EMTB ma in proporzione diminuisce quello delle muscolari. Quindi direi che il problema è la diffusione delle 2 ruote off road...
Speriamo che gli enti territoriali capiscano che la mtb è qualcosa su cui investire. Vedi il Trentino. E che non facciano come l'Altopiano di Asiago che invece di investire, mette i reticolati.
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0

Il tuo discorso è corretto, ma a mio avviso parte da un presupposto morale sbagliato
Tu consideri ebike e MTB due cose differenti
Al contrario per me (e per il codice) sono esattamente la stessa cosa, una è l'evoluzione dell'altra, come un tempo riuscivi aad alleggerire e trovare geometrie di carri che ti avvantaggiavano in salita rispetto ai cancelli degli anni 90 ora hai un aiuto uguale.

In tante discipline ci sono stati problemi similari magari dati da presupposti differenti, come ad esempio lo sci, ma anche le moto ecc...

Chiaro, ora la MTB sta diventando certamente più di massa con annessi e connessi, quindi vantaggi per alcuni e svantaggi per altri, ma è l'evoluzione delle cose, dobbiamo conviverci, dove necessita cambiare i regolamenti e cosi via, ma soprattutto dobbiamo usare il cervello