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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 524523" data-attributes="member: 4658">immagino la 3 con batteria da 625 che diceviNon capisco il "pachidermica", non pesa più delle altre di tipologia similare con batteria da 800, e come angoli e guidabilità è tutt'altro che pachidermica, vedrai che ti troverai molto molto bene, anche in pedalata ha un ottimo angolo sella e resti molto ben centrato sulla bici, poi il carro non corto col 27.7 rimane per me (e a quanto pare anche per il direttore) la soluzione migliore soprattutto per un utilizzo enduristicoMotore lo trovo eccellente, come più volte descritto sul Thread apposito (Reign) a me consuma esattamente come il Bosch CX5 a parità di tutto (batteria 800)Se posso darti un consiglio controlla tramite concessionario che abbia l'ultimo aggiornamento Giant (che è differente da quello che puoi fare in casa con la app) e poi quando sei a fine corona io metterei una 34 (io l'ho fatta cambiare prima di ritirarla)Alla cifra che l'hai presa è regalata... se pensi c'è chi spende 6/7 K e si litiga per avere il motore più potente.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> mi viene da ridereL'X2 lo ho anche sulla mia, e i cura 4 fatti montare pure io (li avevo in casa) al posto degli SLXProvala per 2/3 uscite sia in hight che in low e poi decidi cosa ti ingrifa di più...con i loro pregi e difetti chiaramente, anche di questo ho descritto le mie impressioni  e la motivazione della mia scelta definitivasid</blockquote>

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