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Testo
<blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 107470" data-attributes="member: 1996"><p>Un po' di tutto, dai trail iper conosciuti nei monti dietro casa da raggiungere in sella ma fresco e poi darci dentro a girare su quelli cercando di migliorarsi in guida e velocità, a perché no delle uscite in park e non ultimo delle escursioni su sentieri di ogni tipo in tutta tranquillità.</p><p>Di fatti come detto mi aspetto un po' più inerzia e ci sta tutta dato il cambio di distribuzione dei pesi e baricentro con la seconda attaccata, ma non passare da una delle emtb più guidabili ad una inguidabile, sennò significa che c'è qualcosa di sbagliato a livello progettuale.</p><p>Comunque non resta che aspettare di averla e capire di persona come e quanto cambino le cose e poi trarre le mie personalissime conclusioni.</p><p>Per ora sono ottimista e voglio credere che i compromessi siano più che accettabili, poi vedremo.</p><p></p><p>Sent from my SM-G935F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank">EMTB MAG mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valium64, post: 107470, member: 1996"] Un po' di tutto, dai trail iper conosciuti nei monti dietro casa da raggiungere in sella ma fresco e poi darci dentro a girare su quelli cercando di migliorarsi in guida e velocità, a perché no delle uscite in park e non ultimo delle escursioni su sentieri di ogni tipo in tutta tranquillità. Di fatti come detto mi aspetto un po' più inerzia e ci sta tutta dato il cambio di distribuzione dei pesi e baricentro con la seconda attaccata, ma non passare da una delle emtb più guidabili ad una inguidabile, sennò significa che c'è qualcosa di sbagliato a livello progettuale. Comunque non resta che aspettare di averla e capire di persona come e quanto cambino le cose e poi trarre le mie personalissime conclusioni. Per ora sono ottimista e voglio credere che i compromessi siano più che accettabili, poi vedremo. Sent from my SM-G935F using [URL=http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278]EMTB MAG mobile app[/URL] [/QUOTE]
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