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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 525408" data-attributes="member: 4658">Ritorno a parlare della Reign senza parlare della Reign....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Infatti c' è una cosa che non pensavo avesse questo peso in valutazione mentre man mano che vado avanti mi da sempre più fastidio:Il gruppo Shimano SLXHo sempre avuto Shimano sulle muscolari, poi presa la Trance SX0 mi sono ritrovato lo Sram X0...Ok era il top gamma ed il passaggio è stato favoloso ma poi ti ci abitui ed i problemi arrivano quando torni indietroOvvero Shimano SLX che ho sulla Reign: NON LO SOPPORTO- Va regolato ogni 2 per tre... l'X0 dal 2019 mai regolato, MAI- Non ha il blocco in alto e complica notevolmente il rimettere la ruota posteriore- infine cosa fastidiosissima non sale a scatti, col fatto che puoi salire di più di un pignone con un colpo solo sei sempre nel vago, lo Sram sale a scatti sempre precisi, questa cosa dello Shimano è una delle cose che odio di piùDetto ciò, dato che non ho ancora messo in vendita la SX0 e venderla con l'X0 o SLX non cambia assolutamente niente, mi domandavo quanto potrebbe chiedermi il mecc a cambiare tra di loro i 2 gruppi (anche se lo Sram è del 2019 è sempre mille volte meglio)sono entrambi 12vSiccome sui cambi ci ho sempre capito il giusto, secondo voi è un lavoro traumatico o no??cosa comporterebbe?sid</blockquote>

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