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Testo: <blockquote data-quote="Scheggiaimpazzita" data-source="post: 207218" data-attributes="member: 214">Ed a 30Kmh dove li fai passare, sui marciapiedi in mezzo ad anziani e bambini o sulla strada? Praticamente è una scelta sul chi si farà male.Premesso che a Roma si estinguerebbero naturalmente, acciaccati da qualche automobilista aggressivo/isterico o autoeliminati in una delle infinite buche, è semplicemente una velocità eccessiva per oggetti che garantiscono un equilibrio mediamente precario. Tralasciamo  i funamboli del caso, parlo di gente media che li userebbe per tragitti casa-lavoro quindi con abbigliamento quasi sempre non sportivo e/o zaini/borse al seguito.Troppa velocità, peraltro anche inutile. Pensa tu che su Roma in un tragitto di circa 10Km fatto con scooter passando su una grande consolare (Laurentina) facendo un pezzo di raccordo anulare ed il resto di vie di quartiere riuscendo a transitare al massimo per 2 semafori, osservavo sullo strumento che faccio 35kmh di media! Ed i pezzi su consolare e raccordo li faccio spedito perché passo sulle corsie di emergenza, quindi 80/100kmh e parliamo di buoni 6km. Puntualizzo che non sono un chiodo. Tutti gli altri che abbiano tanti semafori sul tragitto o magari stanno su una automobile non so a che velocità media vadano in città, ma dubito superi i 20Kmh.Il problema è che non se ne rendono conto, partendo in bici da casa a Roma Sud mi trovo a Villa Ada  in piena Roma Nord in 45 minuti scarsi (muscolare), santa ciclabile del Tevere. Se lo dici ad un automobilista pensa che stai raccontando balle, a volte me ne stupisco anche io di quanto sia più rapido muoversi senza avere velocità da scooter.Piuttosto i punti di attenzione sono due, il primo è ovviamente la mancanza di percorsi protetti, andare in mezzo al traffico è pericoloso, andare sui marciapiedi oltre che vietato funziona finché lo fanno in 10. All'undicesimo la gente si incacchia e partono controlli e sanzioni.Il secondo punto, è l'inquinamento, praticamente ti fai l'aerosol con derivati del petrolio (per la maggior parte gasolio grazie ai trucchi che hanno portato un combustibile da trattore ad essere usato sulle automobili) con i polmoni belli aperti.Magari quando la maggioranza dei veicoli sarà elettrificata questo problema verrà meno, ma la mancanza di percorsi protetti solo ciclabili (non ciclopedonali) è qualcosa per cui ci vorranno altro che trentanni per rimediare.</blockquote>

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