Non è solo quello...recentemente sto passando da e-bike 29 2.6 a ebike 27.5 2.6 alternandole anche due gg di seguito...a mio avviso la superiorità delle
ruote da 29 su ebike è data solo gusti personali e soprattutto marketing...la 27.5 è enormemente più divertente , forse sarà meno veloce su certi percorsi scassati ma non sono certo indispensabili le ruote da 29 anzi, la giocosità ne risente e sotto certi aspetti anche sul tecnico lento in salita la 27.5 con la sua capacità di accelerare prima sotto l'imput di gamba e motore perdona assai di più ...
Sto ovviamente parlando di un uso da parte di bikers con buone capacità di guida sia in discesa che salita...negli altri casi il 29 di sicuro aiuta il principiante almeno all'anteriore...al posteriore invece secondo me non serva a niente su una ebike..(allunga il rapporto di trasmissione, rende la bici più pigra al colpo di pedale, occorre per forza un carro più lungo )il concetto del diametro differenziato pur sbagliato con l'uso della 2.8 per ragioni di robustezza delle gomme disponibili alla fine lo ritengo più sensato su ebike di quello 29-29 .
Anche se ti vuoi divertire e giochicchiare un pò su certe bici leggere come questa Santa il formato 27.5 sezione 2.6 è quello giusto
Una thok ad esempio ( uscita 3 anni fa con pesi di 22 kg circa ) gommata 2.6 si abbassa leggermente ma diventa un bel furetto da guidare ..molto divertente e tuttora imbattuta da tante bici più "moderne".
Non ho dubbi che anche questa Santa lo sia con un sistema ammo superiore e la reattività del carbonio.