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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 283704" data-attributes="member: 7856"><p><em>"Per <strong>E-mtb</strong>...., il sag ottimale è del 26/28%, in questo modo con il peso aggiuntivo di motore e batteria si arriva ad un 30%"</em></p><p></p><p>si' perche ovviamente il sag va misurato senza motore e batteria <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>fate un favore a voi stessi ed ignorate la tabella, senza conoscere il rapporto di escursione del mezzo su cui intendiamo montare la molla e' troppo imprecisa.</p><p></p><p><strong>per sapere quale molla vi serve </strong>misurate il sag con 1 giro di precarico e poi fate il calcolo in questo modo:</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><span style="color: rgb(184, 49, 47)">(sag attuale) : (sag desiderato) x (molla attuale) = molla desiderata</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 283704, member: 7856"] [I]"Per [B]E-mtb[/B]...., il sag ottimale è del 26/28%, in questo modo con il peso aggiuntivo di motore e batteria si arriva ad un 30%"[/I] si' perche ovviamente il sag va misurato senza motore e batteria :) fate un favore a voi stessi ed ignorate la tabella, senza conoscere il rapporto di escursione del mezzo su cui intendiamo montare la molla e' troppo imprecisa. [B]per sapere quale molla vi serve [/B]misurate il sag con 1 giro di precarico e poi fate il calcolo in questo modo: [SIZE=6][COLOR=rgb(184, 49, 47)](sag attuale) : (sag desiderato) x (molla attuale) = molla desiderata[/COLOR][/SIZE] [/QUOTE]
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