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Ruote da 32" anche sulle e-bike?
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<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 587847" data-attributes="member: 310"><p>Ma realmente vi sentite fregati dalle 29”?</p><p></p><p>Io ringrazio l’ingegnere che l’ha inventata ogni volta che salgo sulla mia Scott da XC o sulla mia eMTB. Impagabile miglioramento tecnologico.</p><p>Non ho preclusioni a priori sulla 32” non avendola mai provata. Anzi sono molto curioso e non vedo l’ora di poterne comprendere benefici e difetti.</p><p>Sulla carta quello che mi lascia più dubbioso sono i pesi delle masse rotanti e non sospese e la resistenza alla rottura delle ruote.</p><p></p><p>Anzi dopo anni di fermento su sperimentazioni su geometrie, forme e formati, trovo questo periodo storico dell’evoluzione delle MTB stagnante. La massima eccitazione è per l’ennesimo motore nuovo su ciclistiche tutte uguali. Ben vengano queste novità che sparigliano le carte e poi sta ad ognuno di noi decidere se preferisce rimanere con soddisfazione col proprio Nokia 3310 o passare all’iPhone 18.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 587847, member: 310"] Ma realmente vi sentite fregati dalle 29”? Io ringrazio l’ingegnere che l’ha inventata ogni volta che salgo sulla mia Scott da XC o sulla mia eMTB. Impagabile miglioramento tecnologico. Non ho preclusioni a priori sulla 32” non avendola mai provata. Anzi sono molto curioso e non vedo l’ora di poterne comprendere benefici e difetti. Sulla carta quello che mi lascia più dubbioso sono i pesi delle masse rotanti e non sospese e la resistenza alla rottura delle ruote. Anzi dopo anni di fermento su sperimentazioni su geometrie, forme e formati, trovo questo periodo storico dell’evoluzione delle MTB stagnante. La massima eccitazione è per l’ennesimo motore nuovo su ciclistiche tutte uguali. Ben vengano queste novità che sparigliano le carte e poi sta ad ognuno di noi decidere se preferisce rimanere con soddisfazione col proprio Nokia 3310 o passare all’iPhone 18. [/QUOTE]
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