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Testo
<blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 571143" data-attributes="member: 11658"><p>Rispetto alle assistenze fisse di bosch quelle di avinox spingono di più se aumenti la frequenza di pedalata, ma rispetto alle adattative di bosch (tour+, emtb ed emtb+) sono molto meno responsive agli input di potenza del biker.. diciamo che mi ricorda molto il trail dello shimano ep8 come risposta.. ovviamente molto più piena</p><p>Ho riprovato l'altra sera il bosch gen5 di un amico ed ho notato subito la differenza anche se ero su asfalto</p><p>Ma tolto quello a me la cosa che manca di più è l'overrun di bosch, se in un aggiornamento software dji implementasse la lunghezza di spinta residua sarebbe un bel surplus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freesby, post: 571143, member: 11658"] Rispetto alle assistenze fisse di bosch quelle di avinox spingono di più se aumenti la frequenza di pedalata, ma rispetto alle adattative di bosch (tour+, emtb ed emtb+) sono molto meno responsive agli input di potenza del biker.. diciamo che mi ricorda molto il trail dello shimano ep8 come risposta.. ovviamente molto più piena Ho riprovato l'altra sera il bosch gen5 di un amico ed ho notato subito la differenza anche se ero su asfalto Ma tolto quello a me la cosa che manca di più è l'overrun di bosch, se in un aggiornamento software dji implementasse la lunghezza di spinta residua sarebbe un bel surplus [/QUOTE]
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