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Testo
<blockquote data-quote="guapo73" data-source="post: 569117" data-attributes="member: 753"><p>non sono un ingegnere ma basta capire la differenza tra coppia e potenza</p><p>Coppia e potenza sono due concetti fondamentali della meccanica, spesso confusi ma ben distinti.</p><p><strong>Coppia (torque)</strong> è una forza di rotazione. Misura la capacità di un motore di esercitare uno sforzo torcente, cioè di "spingere" qualcosa facendolo ruotare. Si misura in Newton-metro (Nm). Pensa a quando sviti un bullone con una chiave: la forza che applichi moltiplicata per la lunghezza della chiave è la coppia. In un motore, è ciò che determina la capacità di accelerare da fermo, trainare un carico pesante o affrontare una salita.</p><p><strong>Potenza (power)</strong> è invece il lavoro svolto nell'unità di tempo, cioè <em>quanto velocemente</em> viene trasferita energia. Si misura in Watt (W) o, nel mondo automobilistico, in cavalli (CV/HP). La potenza tiene conto non solo della forza esercitata, ma anche della velocità con cui viene applicata.</p><p>La relazione tra le due è semplice:</p><p></p><p>Quindi nel caso di Bosch l'aumento della sola coppia determina un aumento della forza naturale sulle pedivelle (tanta e subito) mentre il limite superiore che il sistema può raggiungere a regime (il picco dei 750WH) è sempre lo stesso.......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="guapo73, post: 569117, member: 753"] non sono un ingegnere ma basta capire la differenza tra coppia e potenza Coppia e potenza sono due concetti fondamentali della meccanica, spesso confusi ma ben distinti. [B]Coppia (torque)[/B] è una forza di rotazione. Misura la capacità di un motore di esercitare uno sforzo torcente, cioè di "spingere" qualcosa facendolo ruotare. Si misura in Newton-metro (Nm). Pensa a quando sviti un bullone con una chiave: la forza che applichi moltiplicata per la lunghezza della chiave è la coppia. In un motore, è ciò che determina la capacità di accelerare da fermo, trainare un carico pesante o affrontare una salita. [B]Potenza (power)[/B] è invece il lavoro svolto nell'unità di tempo, cioè [I]quanto velocemente[/I] viene trasferita energia. Si misura in Watt (W) o, nel mondo automobilistico, in cavalli (CV/HP). La potenza tiene conto non solo della forza esercitata, ma anche della velocità con cui viene applicata. La relazione tra le due è semplice: Quindi nel caso di Bosch l'aumento della sola coppia determina un aumento della forza naturale sulle pedivelle (tanta e subito) mentre il limite superiore che il sistema può raggiungere a regime (il picco dei 750WH) è sempre lo stesso....... [/QUOTE]
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