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Testo
<blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 566179" data-attributes="member: 16528"><p>Il peso del motore è già saltato fuori e pare che sarà ingrassato di qualche etto per supportare le potenze a dir poco sconsiderate, nuove ammennicoli sulla bici non sembrano esserci vista la presentazione della Zendit, visti anche i pesi la batteria sembra la stessa.</p><p>Si parla di una batteria da 700 dedicata ad Amflow, forse peserà come una 600... c'è giusto il risparmio del peso.</p><p>Probabilmente a livello software sarà cambiato qualcosa, ma a detta di tutti con l'M1 non si sente il bisogno di chissà quale cosa.</p><p></p><p>Direi quindi di sì, potrebbe essere l'occasione per vedere qualcosa a buon prezzo con l'M1.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treppy, post: 566179, member: 16528"] Il peso del motore è già saltato fuori e pare che sarà ingrassato di qualche etto per supportare le potenze a dir poco sconsiderate, nuove ammennicoli sulla bici non sembrano esserci vista la presentazione della Zendit, visti anche i pesi la batteria sembra la stessa. Si parla di una batteria da 700 dedicata ad Amflow, forse peserà come una 600... c'è giusto il risparmio del peso. Probabilmente a livello software sarà cambiato qualcosa, ma a detta di tutti con l'M1 non si sente il bisogno di chissà quale cosa. Direi quindi di sì, potrebbe essere l'occasione per vedere qualcosa a buon prezzo con l'M1. [/QUOTE]
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