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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 523235" data-attributes="member: 697"><p>Insomma, un pò di differenze sostanziali ci sono, oltre al peso che sarà circa 100/150 gr in meno, ma soprattutto penso che la differenza la facciano i vari sensori, per fare in maniera che tutta la potenza "cattiva" di un Race sia gestita per dare trazione e guidabilità, del resto penso che in questo campo a Bosch non insegni nessuno. Poi al di là dei dati di potenza e coppia uguali, il Race dovrebbe essere più cattivo, stessa cosa che succedeva con i precedenti 4 e Race.</p><p>Piuttosto dell'PX ( o SX?) non si sa niente di più? perchè se avesse le stesse prestazioni del CX4 ma più compatto e leggero, secondo me sarebbe tanta roba!! </p><p>Edit: mi viene in effetti il dubbio che sia un CX4 non un SX vitaminizzato! peccato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 523235, member: 697"] Insomma, un pò di differenze sostanziali ci sono, oltre al peso che sarà circa 100/150 gr in meno, ma soprattutto penso che la differenza la facciano i vari sensori, per fare in maniera che tutta la potenza "cattiva" di un Race sia gestita per dare trazione e guidabilità, del resto penso che in questo campo a Bosch non insegni nessuno. Poi al di là dei dati di potenza e coppia uguali, il Race dovrebbe essere più cattivo, stessa cosa che succedeva con i precedenti 4 e Race. Piuttosto dell'PX ( o SX?) non si sa niente di più? perchè se avesse le stesse prestazioni del CX4 ma più compatto e leggero, secondo me sarebbe tanta roba!! Edit: mi viene in effetti il dubbio che sia un CX4 non un SX vitaminizzato! peccato [/QUOTE]
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