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Testo
<blockquote data-quote="D-Lock" data-source="post: 522610" data-attributes="member: 14072"><p>Si, ma secondo me non di più. Chi vuole il motore light (ignoriamo il peso light, parlo di potenza) secondo me vuol pedalare e faticare, e già i 60nm dell'assistenza maggiore li usa in poche precise occasioni.</p><p>Io posso solo parlare per me ovviamente, ma sia con Rise prima che Relay adesso, giro in eco e trail (uso i nomi comuni, quelli fazua sono idioti...) e pochissimo turbo quando serve. Se volessi un full power lo userei come tale. Io, ripeto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D-Lock, post: 522610, member: 14072"] Si, ma secondo me non di più. Chi vuole il motore light (ignoriamo il peso light, parlo di potenza) secondo me vuol pedalare e faticare, e già i 60nm dell'assistenza maggiore li usa in poche precise occasioni. Io posso solo parlare per me ovviamente, ma sia con Rise prima che Relay adesso, giro in eco e trail (uso i nomi comuni, quelli fazua sono idioti...) e pochissimo turbo quando serve. Se volessi un full power lo userei come tale. Io, ripeto. [/QUOTE]
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