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Testo: <blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 507366" data-attributes="member: 48">Esatto, il power Train non è altro che l'attuale Brose S-Mag con un software integrato alla trasmissione Sram. Montarlo sulla nuova Levo non avrebbe molto senso perchè sarebbe sempre la stessa cosa alla fine.Brose è in evidente ritardo con il novo motore, come evidenziato da alcuni articoli usciti in questi giorni e di conseguenza la nuova Levo è in ritardo, ma il progetto parte almeno un anno prima, quindi se prevedevano di presentare in questo periodo e quindi poi essere nei negozi penso proprio che la produzione telai sia già belle che pronta. Magari avessero previsto questi problemi di Brose con largo anticipo potevano pensare ad una opzione diversa, ma ormai è troppo tardi. Nel frattempo è arrivata DJI che ha tirato fuori un ottimo motore e sicuramente ha alzato i parametri e magari quando uscirà la nuova Levo rischia di essere già un po' indietro ! Vedremo se saranno in grado di presentare comunque qualcosa di valido ma la vedo dura e in questo momento dove il settore è già in grosse difficoltà si rischia grosso !!</blockquote>

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