Rumors & novità 2025

parrebbe lei.. almeno dalle gomme..

emtb-light ha scritto:

parrebbe lei.. almeno dalle gomme..

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anche il tasto manopola sinistra

anteriore sembra un assegai

Mauron ha scritto:

anteriore sembra un assegai

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potrebbe essere un eliminator.. anche se andrebbe al posteriore.. oppure un hillybilly

Mauron ha scritto:

anteriore sembra un assegai

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Sicuramente sì

cowboykite80 ha scritto:

È lei? O non è lei?! È lei? O non è LEI?!

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Freni TRP
Forcella Lyrik
Copertoni Maxxis
Sella sdg ( o comunque non Specialized)
Ruote non Roval
Pneumatici Maxxis

Mi sa che non è lei...

Oettam20 ha scritto:

Freni TRP
Forcella Lyrik
Copertoni Maxxis
Sella sdg ( o comunque non Specialized)
Ruote non Roval
Pneumatici Maxxis

Mi sa che non è lei...

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Esatto, già solo per i freni TRP e gomme Maxxis non può essere una Specialized.

Oettam20 ha scritto:

Freni TRP
Forcella Lyrik
Copertoni Maxxis
Sella sdg ( o comunque non Specialized)
Ruote non Roval
Pneumatici Maxxis

Mi sa che non è lei...

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Mi sa che hai ragione... Eh si sentiva la mancanza di un'altra bici... Però i TRP di primo montaggio mi incuriosiscono.

MISTER HYDE ha scritto:

Esatto, già solo per i freni TRP e gomme Maxxis non può essere una Specialized.

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Sacramento ...con la fatica fatta a abituarmi ai code...mica mi metteranno dei freni belli adesso?dopo devo reimparare .Brakky

sideman ha scritto:

infatti...
se mi levano 2 kg sulla mia ho la bici dei sogni....
potevo farlo... mi ci volevano 7k, ma ne ho spesi 3.8 che avevo da comprare l'auto (firmato contratto domenica...)
e mi diverto uguale

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Hai fatto benissimo. Cosa hai preso al posto della Smart (se posso...)

MISTER HYDE ha scritto:

Esatto, già solo per i freni TRP e gomme Maxxis non può essere una Specialized.

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Il comando del motore sembra
Ma non è quello specy
Forse forbidden col motorone
I componenti ci starebbero ?
Forse dal comando si può capire qualcosa della motorizzazione

Lombardo bikes acquisisce Cicli Olympia

Mauron ha scritto:

Il comando del motore sembra
Ma non è quello specy
Forse forbidden col motorone
I componenti ci starebbero ?
Forse dal comando si può capire qualcosa della motorizzazione

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forbidden farà due modelli (trail ed enduro )ognuno in tre livelli di allestimento.
I due modelli sono quasi identici di telaio cambia escursione e peso allestimento.
La lyric é sulla trail di forbidden ma i trp non li ricordo.. di sicuro entrambi hanno ruote crank.
dalle ruote si può capire molto sul brand…

Che ricordo, i montaggio con tro li ha commencal. Ma ultimamente le presenta bianche

Ha troppi cavi per avere un Dji

albertoalp ha scritto:

Ha troppi cavi per avere un Dji

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...e non ha neanche il comando per il display sulla parte destra del manubrio. Non è un DJI

Nox Amplifier-P2 con batteria BMZ da 820 wh garantita per 10 Anni BMZ URV10

kilowatt ha scritto:

Hai fatto benissimo. Cosa hai preso al posto della Smart (se posso...)

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@kilowatt
Guarda mi viene da piangere a dar via la Smart... non posso più sorprendere tutti infilandoci dentro una ebike a finestrini chiusi... ma purtroppo dovendo gestire 2 gemelli che oltretutto fanno attività sportive e abitando fuori paese in collina dove per muoverti l'auto è necessaria non potevamo più andare avanti cosi... con una 7 posti e una 2 posti

Ora non vorrei andare OT ma ti rispondo, ma prima alcune premesse:
1) l'auto doveva essere assolutamente automatica, in primis xchè moglie non sa guidare con la frizione, in secondo luogo perchè quando passi all'automatico non torni più indietro e questo era il più grosso intoppo per l'usato, purtroppo in Italia auto piccole automatiche non si trovano o sono rarissime.
2) consumare poco, pur essendo l'auto piccola di casa, ci vado al lavoro 100 km al giorno e fa la differenza se consumi tanto o poco
3) ecologica, non che creda nel salvare il pianeta, non salvi un cazzo, ma per questioni familiari devo comunque poter entrare in città almeno una volta ogni 2 mesi ed ora con la vaccata dello scudo verde diventava un casino

Considerando che nel tempo per varie ragioni di evoluzione a mio avviso deleteria nel settore automotive europeo ho iniziato a considerare solo Giapponesi (e non tutte) le candidate erano 2
Yaris Hybrid
Suzuki Ignis mild hybrid (CVT)
ma ho anche cercato qualche 500L (auto assolutamente strepitosa in tutto) con il vecchio fantastico 1.3 multijet diesel e vaffanculo lo scudo verde.

Alla fine per la questione detta sopra, 500L automatiche le trovavi col lumicino, le Ignis uguale, tutte al 95% col manuale mentre la Yaris essendo solo col CVT la trovavi bene anche se cara assatanata.

terminando ho preso una MAzda2 Hybrid (Yaris con l'adesivo davanti MAzda ) ex Arval, 6.600 Km un anno e mezzo attraverso il mio amico meccanico controllata tutta per filo e segno... dovrebbe arrivare fine settimana lavata igenizzata bella color canna fucile (o grey qualche cosa come dicono loro)

Per un periodo avevo considerato anche una BEV (tipo 500e) ma poi ultimamente ci credo sempre meno... penso il sistema Full Hybrid al momento sia la cosa migliore e più efficiente, anche del Plug In (che ha troppi difetti) e del Mild Hybrid che è una mezza farsa

sid

sideman ha scritto:

... non che creda nel salvare il pianeta, non salvi un cazzo, ... la vaccata dello scudo verde
vaffanculo lo scudo verde.
sid

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Uno sfegatato ambientalista.

ivo ha scritto:

Uno sfegatato ambientalista.

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c'è il fanatico ambientalista che va dietro ad occhi chiusi ai dettami inculcati dalla setta senza nemmeno poi avere riscontri reali
e poi c'è l'ambientalista come credo un pò tutti siamo, che ci tiene all'ambiente senza seguire fanatismi inutili che non hanno riscontri reali o almeno li hanno ma in maniera assolutamente ininfluente rispetto agli eventuali sacrifici.