Rumors modelli 2024

Alone · 5 Maggio 2024

Olympia Murdok - Ebike One

CARATTERISTICHE PRINCIPALI Allestimento: Sram GXE 12S Escursione: 180 mm Motore: POLINI E-P3+ MX EVO Batteria: OLYMPIA 835WH Forcella: ROCK SHOX ZEB ULTIMATE 29" 180mm| 1.8 | 15mm Ammortizzatore: ROCK SHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RCT Ruote: MAVIC DEEMAX (F:15mm - R:12*157mm) Reggisella...

www.ebikeone.it

Hammer - Cicli Olympia

www.olympiacicli.it

sarò testone, ma per me è lo stesso telaio…
le leggere differenze negli angoli e misure rilevati secondo me sono legate solamente all’adozione della forcella da 180, anziché 170. Stesso discorso per l’ escursione posteriore.
si apre l’angolo di sterzo, si accorcia leggermente il reach..e così via.
magari andrà meglio, ma nulla che non potresti ottenere montando una 180 mm sulla sorella con OLI.

accetto critiche ed osservazioni

Andreaverona · 5 Maggio 2024

Tornato ora da Riva.. motore carbon da 110nm sembra davvero un bel
Prodotto.. per ora solo su olympia.
la nuova rise vista live e dal lato dove gli manca il traverso devo dire molto cheap da vedere

Mauron · 5 Maggio 2024

Alone ha scritto:
Olympia Murdok - Ebike One

CARATTERISTICHE PRINCIPALI Allestimento: Sram GXE 12S Escursione: 180 mm Motore: POLINI E-P3+ MX EVO Batteria: OLYMPIA 835WH Forcella: ROCK SHOX ZEB ULTIMATE 29" 180mm| 1.8 | 15mm Ammortizzatore: ROCK SHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RCT Ruote: MAVIC DEEMAX (F:15mm - R:12*157mm) Reggisella...

www.ebikeone.it

Hammer - Cicli Olympia

www.olympiacicli.it

sarò testone, ma per me è lo stesso telaio…
le leggere differenze negli angoli e misure rilevati secondo me sono legate solamente all’adozione della forcella da 180, anziché 170. Stesso discorso per l’ escursione posteriore.
si apre l’angolo di sterzo, si accorcia leggermente il reach..e così via.
magari andrà meglio, ma nulla che non potresti ottenere montando una 180 mm sulla sorella con OLI.

accetto critiche ed osservazioni

Solo numeri e differenze minime di mm
La Murdock ha il carro più corto il reach più corto e l’orizzontale più corto
Angolo sella più verticale
È però più lunga di interasse per angolo di mezzo grado più aperto forca
Secondo me non sono cambiamenti dovuti solo alla forca da 180 e la corsa ammo

Alone · 5 Maggio 2024

Mauron ha scritto:
Solo numeri e differenze minime di mm
La Murdock ha il carro più corto il reach più corto e l’orizzontale più corto
Angolo sella più verticale
È però più lunga di interasse per angolo di mezzo grado più aperto forca
Secondo me non sono cambiamenti dovuti solo alla forca da 180 e la corsa ammo

Giusto…
Anche se rifare un carro , anche per adattarsi ai differenti ingombri del Pollini, non significa rifare il ben più costoso stampo del triangolo principale.
Probabilmente l’ unica prova certa sarebbe proprio misurare i due triangoli e vedere le misure reali.

flaser · 5 Maggio 2024

Alone ha scritto:
Giusto…
Anche se rifare un carro , anche per adattarsi ai differenti ingombri del Pollini, non significa rifare il ben più costoso stampo del triangolo principale.
Probabilmente l’ unica prova certa sarebbe proprio misurare i due triangoli e vedere le misure reali.

Rispetto alla hammer il triangolo posteriore è più lungo di 11mm, il triangolo anteriore è differente solo per il fatto che monta un motore diverso e non si può riutilizzare solo parte dello stampo, anche il link è differente. Mi sembra evidente che hammer e murdok siano differenti

JoRo · 5 Maggio 2024

Che significa cheap? Anche la Occam, rallon, specialized quindi?

Non intendo il significato rispetto al lato dove la si guarda

EtscoD · 5 Maggio 2024

kilowatt ha scritto:
Ho detto avanti non superiore, e per le caratteristiche tecniche non serve provarlo: sei il solito fazioso. È scritto in vari interventi nel forum: cerca

Quindi "avanti" sta per...?!

Non serve provarlo? Vero che tu sei l'esperto delle schede tecniche da web...ma in bici ci sei mai andato?
Una volta si chiamavano esperti da bar, ora guru da tastiera. Vabbè, come non detto... saluti

muscolare · 5 Maggio 2024

JoRo ha scritto:
Che significa cheap? Anche la Occam, rallon, specialized quindi?

No, io non direi che la nuova rise ha un aspetto cheap, e l'ho osservata abbastanza bene. Però, se del vecchio modello non si poteva negare che fosse esteticamente gradevole anche se molto "classica", questa nuova con quel travetto di rinforzo asimmetrico mi è parsa proprio brutta. Vero che la bellezza sta nell'occhio di chi guarda ma accidenti, a me pare una maniglia per il portage oltretutto messa dal lato sbagliato.

EtscoD · 5 Maggio 2024

muscolare ha scritto:
a me pare una maniglia per il portage oltretutto messa dal lato sbagliato.

In effetti...

pedalerosso · 5 Maggio 2024

Andreaverona ha scritto:
Tornato ora da Riva.. motore carbon da 110nm sembra davvero un bel
Prodotto.. per ora solo su Olympia.
la nuova rise vista live e dal lato dove gli manca il traverso devo dire molto cheap da vedere

non capisco, scusami ..parli di Olympia ma hai messo foto di orbea

D-Lock · 5 Maggio 2024

muscolare ha scritto:
No, io non direi che la nuova rise ha un aspetto cheap, e l'ho osservata abbastanza bene. Però, se del vecchio modello non si poteva negare che fosse esteticamente gradevole anche se molto "classica", questa nuova con quel travetto di rinforzo asimmetrico mi è parsa proprio brutta. Vero che la bellezza sta nell'occhio di chi guarda ma accidenti, a me pare una maniglia per il portage oltretutto messa dal lato sbagliato.

Secondo me il travetto serve per facilitare le pesate di tutti quelli che contestano i pesi dichiarati.

yura · 5 Maggio 2024

muscolare ha scritto:
Vero che la bellezza sta nell'occhio di chi guarda ma accidenti, a me pare una maniglia per il portage oltretutto messa dal lato sbagliato.

Anche a me dalle foto non è piaciuta, anzi l' ho giudicata proprio brutta.
Poi vista in negozio l'altra sera ho dovuto ricredermi, ma si sa io sono di parte... ...

lona79 · 5 Maggio 2024

@marco , sai se entro i prossimi 2 mesi usciranno altre enduro (tipo Mondraker Dune) con il Bosch SX?

sideman · 6 Maggio 2024

Alone ha scritto:
Raga, lo so che voi guardate più alla sostanza, ma io non riesco a prescindere dalle forme .

Ma per voi son” belle “ queste hibike Qui sopra??
se penso alla Federica me ne vengono in mente altre ,ecco…un pochino più “ armoniche”

mai potuto sopportare le haibike esteticamente, ma se ci metti una molla diventa bella anche una pininfarina...
detto questo, se va bene, montata bene e il prezzo è un affare, me la faccio piacere

Andreaverona · 6 Maggio 2024

JoRo ha scritto:
Che significa cheap? Anche la Occam, rallon, specialized quindi?

Non intendo il significato rispetto al lato dove la si guarda

L'abbiamo guardata bene bene... guel maniglione, visto dal lato mancante, gli da un aspetto a mio avviso davvero terribile e di design da due lire.
Fatalità in fiera erano posizionate in modo che non si vedesse.. sempre e solo con l'anteriore verso destra...

Onestamente preferivo di gran lunga la precedente senza..

Il fox a molla gli da un aspetto più enduro e cazzuto ma se i leveraggi non sono cambiati diventa solo una questione di montaggio alla fine, non che ora sia adatto alla molla.

MISTER HYDE · 6 Maggio 2024

Concordo, vista dal lato sx il traversino è davvero BRUTTO.

Alone · 6 Maggio 2024

con la borraccia dentro, o l'extender, forse fara' meno schifo..
cmq bello non è.

comesquirol98 · 6 Maggio 2024

Northman57 ha scritto:
Molto belle! Qui una presentazione: https://www.mtbcult/tecnica/olympia-murdok-e-nitro-prezzi/.

Polini, OLI...mi piacerebbe provarli. Rimane la sensazione del "salto nel buio", soprattutto perché a quei prezzi (o a meno) si trovano i soliti motori stranoti

Io ho da pochissimo la Hammer AXS, del motore OLI mi fido a prescindere perchè conosco il suo creatore. Per averne una prova esaustiva invito ufficialmente @ducams4r a venire a fare un giro sui miei trail e a provarla. Ho invitato lui perchè abito a poca strada da Finale e quindi non sarebbe una trasferta impossibile e, in cambio, pubblicizzerei un po' la mia zona

Northman57 · 6 Maggio 2024

Northman57 ha scritto:
c'è qualcuno che è andato/andrà a Riva del Garda e ci può dire due cose sulle Raymon 2025? Mi chiedo se la lineup per il 2025 sia davvero "nuova", o se abbiano solo fatto qualche ritocchino qua & là alle bighe che hanno già in catalogo.

Hanno pubblicato due reel e si vede qualcosa, tra cui una elettrica con la molla (spero non sia una vecchia 160e 11.0 pimpata) https://www.facebook.com/r.raymon.bikes

Nessuno-nessuno? Mi rispondo un po' da solo. Di prossima presentazione la Raymon Trailray 180e, 170mm/180mm con batteria da 800 e Yamaha Pw-XM Io spero comunque che ritocchino anche il MY della Trailray 160e che già era bella cattiva di suo...

Un'altra novità gustosa che si vede nel video verso la fine è la prima Hardtail motorizzata TQ, la Rose Bonero. Una hardtail in carbonio da trail/enduro! Finalmente ne hanno prodotta una. Qui una presentazione e la prova: https://ebike-mtb.com/en/rose-bonero-plus-test/

@kilowatt @sideman (non ricordo chi è il creatore) Sempre nel video mostrano un motore nuovo, trovi le specifiche qui se vuoi aggiungerle alla tua lista: https://hepha.com/

kilowatt · 6 Maggio 2024

MISTER HYDE ha scritto:
Concordo, vista dal lato sx il traversino è davvero BRUTTO.

Vedi l'allegato 70832

Davvero brutta, sembra posticcia. Ma per forza... questi non sono Specy o altri... vanno al risparmio. "Il telaio flette? Ho paura che si rompa? Ci metto una putrella e via..."

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