Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 390988" data-attributes="member: 5709">Ma è ovvio, da noi si è sempre seguito solo il ciclismo classico su strada, Coppi, Bartali, Gimondi, Moser, Pantani ecc... ci sta che le nostre case siano sempre state poco presenti nell'off-roadIo se fossi mr. Fantic invece chiuderei subito il settore offroad di Bottecchia per concentrare su quel marchio gli sforzi in tutti gli ambiti strada (al massimo gravel toh), e concentrerei invece tutto il settore fuoristrada sotto il marchio Fantic che nell'off-road ha da sempre detto la sua anche se non nel settore MTB. Ma come dici il mercato eMTB è ancora in buona parte da costruire e Fantic ha tutte le possibilità di inserirsi bene anche in quel mercato. Magari farà fatica a trovare il giusto appeal tra i ciclisti tradizionalisti duri e puri che il marchio lo guardano eccome a prescindere da quel che ci sta sotto, ma se il mercato continua ad allargarsi come negli ultimi 2/3 anni questi diventeranno quasi una riserva indiana focalizzata sui top di gamma dei brand storici, mentre il grosso del mercato guarderà tutt'altro e con altri numeri. I presupposti per poter fare bene ci sono. Anche perchè non si parla di doversi inventare navi spaziali per andare su Giove (con buona pace dei tradizionalisti), chi l'avrebbe detto che in campo auto (EV) un'azienda nata dal nulla in pochi anni si sarebbe trovata davanti ai brand storici del settore? I tempi passano, la storia cambia ...</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione