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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 386978" data-attributes="member: 3411"><p>Lo dicevo che motore + cambio integrati con ingombro simile si possono fare... Si vede che mi hanno ascoltato <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> Aspettiamo Bosch o altri... Visto che la novità Shimano 2023 sarà l' Ep600: identico all'Ep8 con la nuova elettronica tranne che peserà 3kg. Per la serie: faccio dei carter meno raffinati, aumenta il peso, cambio nome e lo vendo a prezzi ribassati per aumentare la concorrenza ai competitor. Poca spesa molta resa (come l'Ep8 Rs dei due mondi)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 386978, member: 3411"] Lo dicevo che motore + cambio integrati con ingombro simile si possono fare... Si vede che mi hanno ascoltato :innocent: :p Aspettiamo Bosch o altri... Visto che la novità Shimano 2023 sarà l' Ep600: identico all'Ep8 con la nuova elettronica tranne che peserà 3kg. Per la serie: faccio dei carter meno raffinati, aumenta il peso, cambio nome e lo vendo a prezzi ribassati per aumentare la concorrenza ai competitor. Poca spesa molta resa (come l'Ep8 Rs dei due mondi) [/QUOTE]
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