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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 383687" data-attributes="member: 3411"><p>Sì ok. Ma se sei una testata (qualsiasi anche auto e moto a volte) e vuoi organizzare una comparativa con un numero congruo di mezzi, devi chiedere ai produttori (di solito tramite uffici stampa) di mandarteli. Alcuni non te li mandano per varie ragioni, altri ti mandano quel che hanno disponibile; oppure che vogliono spingere, anche se a te dicono che hanno disponibile solo quel modello; oppure ancora ti fanno avere il mezzo tramite un rivenditore. È così da sempre. Alla fine metti insieme quello che hai (e ci vuole tempo) e fai il test: alcuni non ci riescono e fanno test separati. Finché si tratta di ebike fullpower, quindi, a mio parere va benissimo. Basta che il test tenga conto, come questo mi pare, delle differenze fra modelli. Non mi piacciono (e le ho contestate) le comparative fra ebike full e light (con motori limitati/piccoli): quelle sono sbagliate, andrebbero separate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 383687, member: 3411"] Sì ok. Ma se sei una testata (qualsiasi anche auto e moto a volte) e vuoi organizzare una comparativa con un numero congruo di mezzi, devi chiedere ai produttori (di solito tramite uffici stampa) di mandarteli. Alcuni non te li mandano per varie ragioni, altri ti mandano quel che hanno disponibile; oppure che vogliono spingere, anche se a te dicono che hanno disponibile solo quel modello; oppure ancora ti fanno avere il mezzo tramite un rivenditore. È così da sempre. Alla fine metti insieme quello che hai (e ci vuole tempo) e fai il test: alcuni non ci riescono e fanno test separati. Finché si tratta di ebike fullpower, quindi, a mio parere va benissimo. Basta che il test tenga conto, come questo mi pare, delle differenze fra modelli. Non mi piacciono (e le ho contestate) le comparative fra ebike full e light (con motori limitati/piccoli): quelle sono sbagliate, andrebbero separate. [/QUOTE]
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