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Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 355097" data-attributes="member: 324">Ormai non se ne esce... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush    :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" />  il peso sarà sempre oltre i 23-24 kg con questi allestimenti...si riducono i pesi dei motori ( Shimano, Yamaha, Bosch, Dyname, Brose , un po tutti sono calati..) si aumenta il peso  della componentistica ( Forcelle 38MM , dischi da 220mm etc etc) e del telaio più robusto rigido e preciso ( vedi Turbo Levo 2021 ad esempio)  oltre a mettere un pò più di batteria 720-750wh ..il risultato sono bici sicuramente più veloci in discesa per chi ha manico, coraggio e percorsi giusti a portata di riding,  ma  comunque pesanti e impacciate andando piano che inibiscono al progressione di guida per chi è agli inizi...Comunque anche per le muscolari da enduro alta gamma sta succedendo lo stesso, siamo attorno a i 1,5 - 2 kg in più rispetto a 5-6 anni fa..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />[URL unfurl="true"]https://www.mtb-mag.com/quando-le-bici-erano-piu-leggere-e-meno-costose/[/URL]</blockquote>

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