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Testo
<blockquote data-quote="Vettore2480" data-source="post: 342498" data-attributes="member: 1468"><p>Personalmente, se io avessi una batteria da 750 e volessi finirla tutta in una sola uscita, credo che dovrei poi ricoverarmi per una restaurazione delle ch.appe...</p><p>Sono rimasto un po' a bocca aperta a leggere i vari pesi delle e-bike attuali che avete elencato sopra, vedo che ne eistono ancora tante da 24 / 25, che poi allestite diventano ancora più pesanti.</p><p>Questa evidenza fa perdere totalmente il senso alle critiche stile disco-rotto che vengono rivolte alle light e-bike: <em>"ma poi quando ci metti i pedali... vai a 19 kg... e se ci metti l'estender superi i 20 e pesa come la crafty-allestimento-allodole..."</em>. Ma mi facciano il piacere. Provate una light e-bike e prima di sentenziare. 5/6 kili in meno si sentono!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vettore2480, post: 342498, member: 1468"] Personalmente, se io avessi una batteria da 750 e volessi finirla tutta in una sola uscita, credo che dovrei poi ricoverarmi per una restaurazione delle ch.appe... Sono rimasto un po' a bocca aperta a leggere i vari pesi delle e-bike attuali che avete elencato sopra, vedo che ne eistono ancora tante da 24 / 25, che poi allestite diventano ancora più pesanti. Questa evidenza fa perdere totalmente il senso alle critiche stile disco-rotto che vengono rivolte alle light e-bike: [I]"ma poi quando ci metti i pedali... vai a 19 kg... e se ci metti l'estender superi i 20 e pesa come la crafty-allestimento-allodole..."[/I]. Ma mi facciano il piacere. Provate una light e-bike e prima di sentenziare. 5/6 kili in meno si sentono! [/QUOTE]
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