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Testo
<blockquote data-quote="torakiki.gt" data-source="post: 540450" data-attributes="member: 6211"><p>il peso della gomma con inserto incide sicuramente sul rotolamento pure io tempo fa avevo messo i tannus con camera ma lo ho tolti dopo qualche mese perché trovavo la guida più "goffa" ,e poi gomme a 1.3 sono veramente basse..! io a quella pressione inizio a cercare se ho qualche foratura...!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" /> </p><p>poi anche i cuscinetti e mozzi ruota contano, se hai buone ruote avrai una maggiore scorrevolezza, se hai mozzi economici avranno più attriti e quindi saranno rallentare nel girare</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torakiki.gt, post: 540450, member: 6211"] il peso della gomma con inserto incide sicuramente sul rotolamento pure io tempo fa avevo messo i tannus con camera ma lo ho tolti dopo qualche mese perché trovavo la guida più "goffa" ,e poi gomme a 1.3 sono veramente basse..! io a quella pressione inizio a cercare se ho qualche foratura...!! :laughing: poi anche i cuscinetti e mozzi ruota contano, se hai buone ruote avrai una maggiore scorrevolezza, se hai mozzi economici avranno più attriti e quindi saranno rallentare nel girare [/QUOTE]
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