Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Vr297" data-source="post: 470840" data-attributes="member: 2566">Se non vado errato bisogna tenere premuti assieme x 2 sec il pulsante "+" ed il pulsantino in alto (quello x passare da un menu all altro) e si entra in un altro menu, poi andare in batteria e poi in non mi ricordo ma è abbastanza intuitivo da trovare.[USER=17025]@EtscoD[/USER] Quelle che hai indicato sono sicuramente accortezze che aiutano a migliorare l usura delle celle e la loro resa, io ho scritto solo ai Fini statistici nel senso che non ho mai avuto accorgimenti di quel tipo e nonostante ho venduto tutte le bici attorno ai 5/6000 km nessuna aveva mai avuto problemi di sorta, ne a livello di batteria ne di motore.Inoltre non credo sia normale che una batteria da neanche 200 km possa avere avuto problemi perché "è stata trattata male" o in assenza di quegli accorgimenti che tu indichiMa piuttosto o perché era difettosa o ha subito problematiche di altro tipo (è difettosa, ha preso un colpo, uno sbalzo di corrente ecc)</blockquote>

Alto Basso