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<blockquote data-quote="EtscoD" data-source="post: 428501" data-attributes="member: 17025"><p>Il problema non è il motore, ma la traiettoria seguita dal mozzo post di una full durante l'escursione del carro. Con alcuni cinematismi la ruota arretra durante la compressione, aumentando di fatto la distanza tra corona e pignoni. Senza il deragliatore che compensa tali variazioni, cosa pensi possa succedere agli organi della trasmissione vincolati "rigidamente" tra di loro? È sufficiente l'affondamento dovuto al peso del ciclista per mettere tutto il sistema sotto stress...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EtscoD, post: 428501, member: 17025"] Il problema non è il motore, ma la traiettoria seguita dal mozzo post di una full durante l'escursione del carro. Con alcuni cinematismi la ruota arretra durante la compressione, aumentando di fatto la distanza tra corona e pignoni. Senza il deragliatore che compensa tali variazioni, cosa pensi possa succedere agli organi della trasmissione vincolati "rigidamente" tra di loro? È sufficiente l'affondamento dovuto al peso del ciclista per mettere tutto il sistema sotto stress... [/QUOTE]
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