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<blockquote data-quote="insensibile" data-source="post: 284882" data-attributes="member: 5098"><p>Io ho montato Ammo EXT storia Lok, 216x63, con 2 boccole offset, (prima avevo storia lok 210x55), il risultato è ottimo, geometria praticamente invariata, più trazione, più confort, a mio parere solo vantaggi. </p><p></p><p>Per la forcella ho adesso Manitou Mezzer con offset ridotto a 37, la forca è ottima, per me meglio di Ohlins, Fox 36 e Lyric/ fast suspension che ho montato prima sulla stessa bici. Il cambiamento più evidente è l'offset ridotto che sembra funzionare a meraviglia su questa geometria.</p><p>Ho provato adesso a portarla a 170, in salita si sente subito la maggiore difficoltà a curvare e sul ripido, il carro così corto non perdona, credo che andando a 170 sia meglio alzare anche il posteriore con il ride 9, io ritorno a 160</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="insensibile, post: 284882, member: 5098"] Io ho montato Ammo EXT storia Lok, 216x63, con 2 boccole offset, (prima avevo storia lok 210x55), il risultato è ottimo, geometria praticamente invariata, più trazione, più confort, a mio parere solo vantaggi. Per la forcella ho adesso Manitou Mezzer con offset ridotto a 37, la forca è ottima, per me meglio di Ohlins, Fox 36 e Lyric/ fast suspension che ho montato prima sulla stessa bici. Il cambiamento più evidente è l'offset ridotto che sembra funzionare a meraviglia su questa geometria. Ho provato adesso a portarla a 170, in salita si sente subito la maggiore difficoltà a curvare e sul ripido, il carro così corto non perdona, credo che andando a 170 sia meglio alzare anche il posteriore con il ride 9, io ritorno a 160 [/QUOTE]
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