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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="stebrusca" data-source="post: 161241" data-attributes="member: 3648">Allora....premetto...io sono secondo proprietario della mia Rocky e mi sono arriangiato da me...fai conto che ordinando il pezzo in Francia l'ho pagato, compreso spedizione, 15 euro in meno che da un dealer in Italia dove l'avrei ritirato a mano...e questo già mi è stato decisamente sulle balle...Ho un altro sito dove acquistare i ricambi in svizzera, ha tutto...ma è caro come il fuoco...ma c'è. Io fossi in te non prenderei niente in quanto la tua bici sarà in garanzia e , spero, esente da difetti.Semmai in MP ti giro il link del ricambio ottimizzato che ho preso, qui invece nella discussione, trovi la foto di quello che ho rotto (che si è già rotto 2 volte in 1400 km). Per come sono fatto io dovrei vendere la bici, avere in mano un mezzo che ha un "difetto" e che comunque ha una rete assistenziale scarsa mi fa decisamente dubitare...ma realmente va troppo troppo bene...è piu' una muscolare che una ebike...è molto pedalabile. Adesso poi sto facendo ulteriori modifiche...Lunedì mi arrivano le ruote in carbonio della 90 (che pesano 250 gr in meno), i freni Magura Mt7 (che pesano 400 gr in meno. Non lo faccio per il peso come obbiettivo assoluto, ma per avere freni da urlo e ruote piu' strette...Non nascondo comunque che a conti fatti comunque aver meno peso, per mille motivi, è solo positivo...(anche solo caricarla in macchina),</blockquote>

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