Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[Qwert]

Buongiorno ragazzi, sono alla ricerca di un info.
Posseggo la altitude con dyname4 alla quale devo/dovrei cambiare cassetta che generalmente ,come faccio di solito, sostituisco contemporaneamente anche corona ( sto giro aggiungo anche tendicatena, pignoncino motore e sensore di pressione visto il particolare sistema della Rocky).
Alcuni pezzi sono già quasi alla frutta ( tendicatena e pacco pignoni) purtroppo faccio una fatica infernale a trovare i ricambi degli usurabili del motore.
Il pignone motore è praticamente esaurito ovunque ( ad oggi nn è priorità visto che sta discretamente bene) la corona invece sta peggio e necessita la sostituzione .

Ecco qui viene la mia domanda, nn mi è chiaro , come nn lo è nemmeno ai vari negozianti e rivenditori interpellati se la corona della Rocky ( raceface) abbia un offset specifico e fatto appositamente per Rocky stessa. C'è dice che è una 104 classica e chi sostiene sia specifica. Raceface ha praticamente ignorato la mia mail .

Qualcuno sa davvero come è sta storia?

Se qualcuno ne sa di più sarei estremamente riconoscente se condividesse la info. Grazie.

Prodotti MTB scontati

 

[Qwert]

Mi piacerebbe aiutarti ma ti posso dire che c'è una discussione per Rocky Mountain...meglio se posti li...

Nn è questa?

 

[Rolly]

Nn è questa?

Mi spiace ho toppato.....

 

[Capo69]

Buongiorno ragazzi, sono alla ricerca di un info.
Posseggo la altitude con dyname4 alla quale devo/dovrei cambiare cassetta che generalmente ,come faccio di solito, sostituisco contemporaneamente anche corona ( sto giro aggiungo anche tendicatena, pignoncino motore e sensore di pressione visto il particolare sistema della Rocky).
Alcuni pezzi sono già quasi alla frutta ( tendicatena e pacco pignoni) purtroppo faccio una fatica infernale a trovare i ricambi degli usurabili del motore.
Il pignone motore è praticamente esaurito ovunque ( ad oggi nn è priorità visto che sta discretamente bene) la corona invece sta peggio e necessita la sostituzione .

Ecco qui viene la mia domanda, nn mi è chiaro , come nn lo è nemmeno ai vari negozianti e rivenditori interpellati se la corona della Rocky ( raceface) abbia un offset specifico e fatto appositamente per Rocky stessa. C'è dice che è una 104 classica e chi sostiene sia specifica. Raceface ha praticamente ignorato la mia mail .

Qualcuno sa davvero come è sta storia?

Se qualcuno ne sa di più sarei estremamente riconoscente se condividesse la info. Grazie.

Ciao! Hai provato a mandare una mail a Rocky? Io lo faccio ogni tanto e rispondono sempre velocemente. Proprio settimana scorsa li ho interpellati x montare il cambio sram eagle wireless e tra le cose che dovrei cambiare c’è proprio la corona. Loro mi hanno indicato semplicemente una 104.

 

[Qwert]

Ciao! Hai provato a mandare una mail a Rocky? Io lo faccio ogni tanto e rispondono sempre velocemente. Proprio settimana scorsa li ho interpellati x montare il cambio sram eagle wireless e tra le cose che dovrei cambiare c’è proprio la corona. Loro mi hanno indicato semplicemente una 104.

Grazie della info. In realtà nn ho contattato dsb affidandomi prima al rivenditore/ rivenditori. L avrei fatto oggi . Cmq grazie della info.

P.s.intendi il contatto diretto con Rocky o dsb?

 

[Oettam20]

Buongiorno ragazzi, sono alla ricerca di un info.
Posseggo la altitude con dyname4 alla quale devo/dovrei cambiare cassetta che generalmente ,come faccio di solito, sostituisco contemporaneamente anche corona ( sto giro aggiungo anche tendicatena, pignoncino motore e sensore di pressione visto il particolare sistema della Rocky).
Alcuni pezzi sono già quasi alla frutta ( tendicatena e pacco pignoni) purtroppo faccio una fatica infernale a trovare i ricambi degli usurabili del motore.
Il pignone motore è praticamente esaurito ovunque ( ad oggi nn è priorità visto che sta discretamente bene) la corona invece sta peggio e necessita la sostituzione .

Ecco qui viene la mia domanda, nn mi è chiaro , come nn lo è nemmeno ai vari negozianti e rivenditori interpellati se la corona della Rocky ( raceface) abbia un offset specifico e fatto appositamente per Rocky stessa. C'è dice che è una 104 classica e chi sostiene sia specifica. Raceface ha praticamente ignorato la mia mail .

Qualcuno sa davvero come è sta storia?

Se qualcuno ne sa di più sarei estremamente riconoscente se condividesse la info. Grazie.

Ciao, io qualche mesa fa li avevo contattati per chiedere se era possibile montare il nuovo gruppo Shimano Linkglide 11 velocità e mi avevano risposto di si, ma di cambiare anche la corona con una dedicata alle 11 velocità con girobulloni di 104mm. Quindi desumo che sia una corona standard.

 

[Capo69]

Grazie della info. In realtà nn ho contattato dsb affidandomi prima al rivenditore/ rivenditori. L avrei fatto oggi . Cmq grazie della info.

P.s.intendi il contatto diretto con Rocky o dsb?

Rocky. Rispondono in fretta e anche con risposte esaurienti e disponibili ad approfondimenti! Veramente bravi.

 

[Cere76]

Ciao, io qualche mesa fa li avevo contattati per chiedere se era possibile montare il nuovo gruppo Shimano Linkglide 11 velocità e mi avevano risposto di si, ma di cambiare anche la corona con una dedicata alle 11 velocità con girobulloni di 104mm. Quindi desumo che sia una corona standard.

Io l'ho montato da 6/7 mesi senza cambiare la corona, va che una bomba.... poca spesa tanta resa

 

[Qwert]

Grazie a tutti.

 

[simone.zini]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum ed anche come possessore di RM Powerplay altitude 30 sono solo al 1° anno.
Chiedo a voi perchè non so più dove battere la testa, sto cercando il ricambio del coperchio motore lato destro per Dynamate 4, ma sembra esaurito ovunque.
Lo avevo trovato e comprato al volo su ProMstore, ma sono in attesa da un mese e nonmi danno notizie.... lasciamo perdere.
L'unica laternativa che ho trovato è il sito DSB, ma mi sono un attimo raffreddato nell'entusiasmo perchè non avevdolo mai sentito prima e vedendo un sistema di carrello e pagamento che non si appoggia ai classici sistemi (tipo paypal) mi ha lasciato un po' perplesso.
Qualcuno di voi lo conosce? o avete qualche info per trovare questo introvabile ricambio??
Grazie in anticipo

 

[Hot]

È l'importatore italiano del brand...

 

[Oettam20]

Ciao, non lo trovi facilmente perché è progettato male e con una normale coppoa delle viti si spacca in prossimita dei fori di attacco.
vai tranquillo con DSB essendo il distributore italiano di Rocky. In alternativa ordinalo al tuo rivenditore.

 

[simone.zini]

Grazie mille per le risposte, vado subito a ordinarlo da loro.
Per quanto riguarda le rotture delle asole mi fa piacere di non essere io un fesso, ma voi come avete risolto? Pensavo di mettere (cosa che per ora ho fatto su quello rotto) un pezzetto di camera d'aria per creare un cuscinetto un po' "grippante" tra vite e plastica.
Ancora grazie

 

[EtscoD]

Io non ne ho mai rotto uno, né su questa né su quella precedente. È sufficiente "puntare" le viti, serrando ad una coppia minima. Per evitare che si svitino, basta un piccolissimo oring...mai persa una. In compenso il meccanico me le ha rotte quasi tutte, stringendole con una brugola a T

 

[EtscoD]

Questione ricambi: ho scritto a RM per avere informazioni sul pignone introvabile. Mi hanno risposto subito dicendo che i ricambi sono a magazzino, ma la situazione fallimentare non gli permette di effettuare vendite. Mi hanno assicurato un cambio di proprietà imminente e riapertura dei rapporti commerciali da metà aprile. Speriamo

 

[Qwert]

Grazie mille per le risposte, vado subito a ordinarlo da loro.
Per quanto riguarda le rotture delle asole mi fa piacere di non essere io un fesso, ma voi come avete risolto? Pensavo di mettere (cosa che per ora ho fatto su quello rotto) un pezzetto di camera d'aria per creare un cuscinetto un po' "grippante" tra vite e plastica.
Ancora grazie

Come ti hanno già detto basta nn tirare le viti e nn li perdi cmq.
Sistemato ad un amico con delle rondelle attaccate con la colla ( dove si è rotta l asola)utilizzato tutt'ora da più di 6 mesi

 

[guapo73]

Questione ricambi: ho scritto a RM per avere informazioni sul pignone introvabile. Mi hanno risposto subito dicendo che i ricambi sono a magazzino, ma la situazione fallimentare non gli permette di effettuare vendite. Mi hanno assicurato un cambio di proprietà imminente e riapertura dei rapporti commerciali da metà aprile. Speriamo

Si parla di un fondo... da capire appunto gli impatti sulle politiche commerciali....

 

[guapo73]

Grazie mille per le risposte, vado subito a ordinarlo da loro.
Per quanto riguarda le rotture delle asole mi fa piacere di non essere io un fesso, ma voi come avete risolto? Pensavo di mettere (cosa che per ora ho fatto su quello rotto) un pezzetto di camera d'aria per creare un cuscinetto un po' "grippante" tra vite e plastica.
Ancora grazie

Puoi ricostruire l'asola con uno stucco epossidico modellabile (sembra "pongo") per la plastica, si trova nelle ferramenta.